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Ocean Network Express
| Ocean Network Express Holdings, Ltd. | |
| |
| |
| Création | [1] |
|---|---|
| Siège social | Tokyo |
| Actionnaires | Nippon Yusen Kaisha (38 %) Mitsui O.S.K. Lines (31 %) K Line (31 %) |
| Activité | Transport maritime |
| Société mère | Nippon Yusen Kaisha Mitsui O.S.K. Lines K Line |
| Effectif | 14 000 personnes [2]. |
| Site web | www.one-line.com |
| Chiffre d'affaires |  26,6 milliards € (2022) [3],[4]. -3 % (vs 2021 : 27,4 M €)[3],[4]. |
| Résultat net | 13,6 milliards € (2022) [3],[4]. -10 % (vs 2021 : 15,2 M €)[3],[4]. |
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Ocean Network Express Holdings, Ltd. (ONE) est une entreprise japonaise, ayant son siège à Tokyo, et issue de la fusion des activités de transports de conteneurs de Nippon Yusen Kaisha, Mitsui O.S.K. Lines et K Line.
En , ONE est le sixième armateur mondial de porte-conteneurs par le nombre de conteneurs transportés, avec une capacité propre de 1 611 060 EVP, derrière Maersk, MSC, CMA-CGM, Cosco (China Ocean Shipping Company) et Hapag-Lloyd, avec une flotte de 220 navires[5].
- ↑ « https://www.one-line.com/en/standard-page/company-profile »
- ↑ (en) « How Ocean Network Express Gained Control of Its Accounts Payable Lifecycle », sur pipefy.com (consulté le ).
- [ https://www.mol.co.jp/en/ir/data/cfh/pdf/one2304_e.pdf]
- Taux de change utilisé: 0.91 € pour 1 $ US$
- ↑ (en) « Ocean Network Express » (consulté le ).
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