Peugeot 301 (2012)

	Peugeot 301
	; Peugeot 301 phase 1
Appelé aussi	Citroën C-Elysée; IKCO Tara; IKCO K132; Dongfeng Fukang e-Elysée; Dongfeng Junfeng EV30
Marque	Peugeot
Années de production	2012 - Phase 1 : 2012 - 2016; Phase 2 : 2016 -
Production	548 802 exemplaire(s)
Classe	Compacte tricorps
Usine(s) d’assemblage	Wuhan ; Vigo ; Kaduna; Téhéran; Kostanaï
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence; 1.2 PureTech 72/82; 1.6 VTi 115; Diesel; 1.5 BlueHDi 100; 1.6 e-HDi 92; 1.6 BlueHDi 100
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 199 à 1 560 cm3
Puissance maximale	72 à 115 ch DIN
Couple maximal	110 à 254 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	BVM5; BMP5/ETG5; BVA4/BVA6
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline tricorps 4 portes
Châssis	PF1; Peugeot 207/208/301; Peugeot 1007/2008; Citroën C2/C3/II/III/C-XR; Citroën C3 Picasso; Citroën C3 Aircross; Citroën C-Elysée II; Citroën C4 Cactus; DS 3; Opel Crossland X
Dimensions
Longueur	4 442 mm
Largeur	1 748 mm
Hauteur	1 446 mm
Empattement	2 655 mm
Voies AV/AR	1 501 mm / 1 478 mm
Volume du coffre	506 à 1 332 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP	(2014)
Chronologie des modèles
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La Peugeot 301 est une berline tricorps commercialisée par le constructeur automobile français Peugeot depuis 2012, clone de la Citroën C-Élysée de deuxième génération.