Route nationale 20
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La RN 20 à Montrouge au début du XXe siècle. On y voit le tramway de l'Arpajonnais, dont la voie en site propre encadrait la route.
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Caractéristiques |
Longueur
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864 km
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Direction
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nord/sud
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Extrémité nord
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14e arrondissement de Paris (Porte d'Orléans)
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Intersections
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Extrémité sud
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Frontière franco-espagnole (Ur / Puigcerdà)
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Réseau
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Route nationale, désormais déclassée sur plusieurs tronçons en départementale (D 820 et 920 pour les ceintures périphériques de Cahors, de Brive-la-Gaillarde) et de Roques à Pamiers.
Fait partie de la E 9 depuis Toulouse jusqu'à la frontière franco-espagnole.
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Territoire traversé |
Régions
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Île-de-France, Centre-Val de Loire, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie
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Départements
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Paris, Val-de-Marne, Hauts-de-Seine, Essonne, Eure-et-Loir, Loiret, Loir-et-Cher, Cher, Indre, Creuse, Haute-Vienne, Corrèze, Lot, Tarn-et-Garonne, Haute-Garonne, Ariège, Pyrénées-Orientales
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Villes principales
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Paris, Antony, Arpajon, Étampes, Orléans, Vierzon, Châteauroux, Limoges, Brive-la-Gaillarde, Cahors, Montauban, Toulouse, Pamiers, Foix, Bourg-Madame
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La route nationale 20, ou RN 20, est une ancienne route nationale française reliant, avant 1996, Paris à Bourg-Madame, à la frontière franco-espagnole.
Les principales villes desservies par l'ancien tracé sont Orléans, Limoges, Toulouse et Foix. Elle était, avec la RN 7 et la RN 10, l'une des plus longues routes nationales de France.
L'ancien parcours de la RN 20 correspond à la section française de l'actuelle route européenne 9.
Le nom de « route Mauve », que l'on doit au Touring club de France en 1950, lui est parfois attribué[1].