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SMS Magdeburg
| SMS Magdeburg | |
 Le SMS Magdeburg en 1911 | |
| Type | Croiseur léger |
|---|---|
| Classe | Magdeburg |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
|
| Chantier naval | AG Weser, Brême |
| Quille posée | 1910 |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Coulé le |
| Équipage | |
| Équipage | 354 à 377 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 138,7 m |
| Maître-bau | 13,5 m |
| Tirant d'eau | 5,16 m |
| Tonnage | 4 570 t |
| Propulsion | 16 chaudières à tubes d'eau 3 turbines à vapeur |
| Puissance | 29 904 ch |
| Vitesse | 27.6 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Ceinture: 18-60 mm Pont: 20-60 mm Cloison d'abordage: 40 mm Hiloires: 20 mm Château : 20-100 mm Bouclier: 50 mm |
| Armement | 12 canons de 105 mm SK L/45 2 tubes lance-torpilles de 500 mm 120 mines marines |
| Carrière | |
| Pavillon | Reich allemand |
| Port d'attache | Kiel |
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Le SMS Magdeburg est un croiseur léger de la marine impériale allemande. Il doit son nom à la ville de Magdebourg (Magdeburg en allemand).
Il est le navire de tête d'une classe portant son nom avec pour sister-ships les SMS Stralsund, Straßburg et Breslau.
Sa perte le , quelques jours après le début de la Première Guerre mondiale, eut pour conséquence le décryptage des messages radios de la marine allemande par les services anglais.
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