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Train Benelux

Train Benelux
Beneluxtrein
Image illustrative de l’article Train Benelux
Train Benelux en gare de Bruxelles-Midi,
avec une Traxx E 186 des NS.

Type IC
Pays Drapeau de la Belgique Belgique
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
Départ Bruxelles-Midi
Terminus Amsterdam-Central
Exploitant Drapeau de la Belgique SNCB
Drapeau des Pays-Bas NS
Premier jour de circulation 1957
Dernier jour de circulation (remplacé par deux EC le )
Matériel mis en jeu
Écartement 1 435 mm
Électrification 1500 V continu
3000 V continu
25 kV – 50 Hz

Le train Benelux est un ancien service ferroviaire entre Bruxelles et les Pays-Bas, assuré conjointement par la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) et les Nederlandse Spoorwegen (NS). À l'origine, il était prévu d'inclure les trois principales villes des composants du Benelux, le train devant relier Amsterdam, Bruxelles et Luxembourg ; néanmoins, la relation vers le Grand-duché de Luxembourg ne fut jamais finalisée.

Le , le service est scindé en deux lignes distinctes : l'EuroCity Direct Bruxelles-Midi – Amsterdam-Sud – Lelystad-Centre, d'une part, et l'EuroCity Bruxelles-Midi – Rotterdam-Central (effectuant entre ces deux gares les mêmes arrêts intermédiaires que l'InterCity alors remplacé), d'autre part. La désignation « Benelux » est concomitamment abandonnée[1].

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