Tramway de Bruxelles

Tram de Bruxelles
Symbole du tramway de Bruxelles
T3000 sur la ligne 55.
Situation	Région de Bruxelles-Capitale Belgique
Type	Tramway
Entrée en service	1er mai 1869 (155 ans)[1] (hippomobile) 1876 (traction vapeur) 1883 (traction électrique)
Longueur du réseau	147 km[2]
Longueur additionnée des lignes	289,6 km
Lignes	19
Stations	306
Rames	PCC 7700/7800 PCC 7900 T2000 T3000/T4000 T3200/T4200
Fréquentation	418 millions de voyageurs en 2018
Écartement des rails	1,435 m
Propriétaire	Région de Bruxelles-Capitale
Exploitant	Société des transports intercommunaux de Bruxelles
Vitesse moyenne	30 km/h
Vitesse maximale	65 km/h
Lignes du réseau	35
Réseaux connexes	Métro de Bruxelles Prémétro de Bruxelles Autobus de Bruxelles Noctis Réseau express régional bruxellois
Carte du réseau de métro et de tram
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Le tramway de Bruxelles est un système de transport en commun, composé de dix-huit lignes, d’une longueur totale de 215 kilomètres^[2], qui fonctionne en Région de Bruxelles-Capitale, depuis le 1^er mai 1869^[1], située en Belgique. Certaines de ces lignes empruntent le prémétro de Bruxelles.

Ce réseau voit passer en majorité des rames à plancher bas : les T2000 puis depuis 2006, les T3000 et T4000, rames construites par Bombardier Transport et faisant partie de la gamme Bombardier Flexity Outlook. Il existe encore cependant des trams à plancher haut, les tramways PCC, qui sont petit à petit remplacés. Quelques anciens trams bruxellois de toutes les époques sont conservés en état de marche par le Musée du transport urbain bruxellois et circulent encore avec des touristes certains mercredis, samedis et dimanches.

Le réseau bruxellois de tramways est maillé : dans le cœur de la Région-Capitale, principalement, la plupart des tronçons sont parcourus par plusieurs lignes, ce qui facilite les correspondances et augmente les fréquences.