Tramway de Rennes

Pour les articles homonymes, voir TER.

Tramway de Rennes
Croisement de deux motrices devant l’opéra.
Situation	Rennes (Ille-et-Vilaine, Bretagne), France
Type	Tramway
Entrée en service	15 juillet 1897
Fin de service	6 février 1952
Longueur du réseau	12,9 km uniques (1897)
Lignes	5 + voie de service (1897)
Stations	Arrêts fixes dès 1910
Rames	22 motrices de 40 places (1897)
Fréquentation	3 000 000 (1910)
Écartement des rails	voie métrique
Propriétaire	Ville de Rennes
Exploitant	Tramways électriques rennais (TER)
Vitesse moyenne	12 km/h
Vitesse maximale	20 km/h
Réseaux connexes	Tramways d'Ille-et-Vilaine
Plan du réseau avant 1905
modifier

Le tramway de Rennes est un ancien réseau de tramway urbain et interurbain à voie métrique, exploité entre 1897 et 1952 par les Tramways électriques rennais (TER) pour le compte de la Compagnie de l'Ouest Électrique (COE). Le réseau de tramway créé alors est la base du système actuel de transport et communication à Rennes. Bien que la métropole rennaise ait opté à la fin du XX^e siècle pour un métro et des bus à haut niveau de service, la réimplantation d’un tramway dans la ville revient régulièrement dans les médias.