Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
Tyrrell P34
Tyrrell P34
La P34 de 1976 exposée au musée automobile et technologique de Sinsheim (Allemagne).
| Équipe | Elf Team Tyrrell |
|---|---|
| Constructeur | Tyrrell Racing |
| Année du modèle | 1976 - 1977 |
| Concepteurs | Derek Gardner |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort/Double fourche/Cables/amortisseurs Koni |
| Suspension arrière | Ressort/Double fourche/Cables/amortisseurs Koni |
| Nom du moteur | Ford Cosworth DFV V8 |
| Cylindrée | 2 993 cm3 |
| Configuration | 8 cylindres en V |
| Boîte de vitesses | Hewland FG400 |
| Nombre de rapports | 5 (6 en 1977) |
| Système de carburant | Réservoir : 191 litres |
| Système de freinage | Freins à disque |
| Dimensions et poids |
Empattement : 2 453 mm Voie avant : 1 234 mm Voie arrière : 1 473 mm Poids : 587 kg (620 kg en 1977) |
| Carburant | Elf |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires |
Elf First National City Bank |
| Pilotes |
3. .svg){kind=small} Jody Scheckter (1976)3.  Ronnie Peterson (1977)4. .svg){kind=small} Patrick Depailler (1976-1977) |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile d'Espagne 1976 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 30 (13 + 17) |
1 (1976) |
1 (1976) |
3 (2 + 1) |
| Championnat constructeurs |
3e en 1976 6e en 1977 |
|---|
La Tyrrell P34, également connue sous le nom de Tyrrell six roues est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Tyrrell Racing en championnat du monde de Formule 1 en 1976 et 1977.
Unique modèle à six roues ayant couru en championnat, même si d'autres écuries firent rouler des prototypes en essais privés, la P34 connaît son heure de gloire à l'occasion du Grand Prix de Suède 1976 lorsque ses pilotes Jody Scheckter et Patrick Depailler réalisent la pole position puis un doublé.
Previous Page Next Page
