Vol Aeroflot 1912

Vol Aeroflot 1912
Un Tupolev Tu-104B d'Aeroflot, similaire à celui impliqué dans l'accident
Caractéristiques de l'accident
Date	25 juillet 1971
Type	Accident
Causes	Panne d'instruments et erreurs mécaniques suivies d'un atterrissage brutal
Site	Aéroport d'Irkoutsk
Coordonnées	52° 16′ 10″ nord, 104° 22′ 55″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Tupolev Tu-104B
Compagnie	Aeroflot
No  d'identification	СССР-42405
Lieu d'origine	Aéroport international d'Odessa
Lieu d'escale	Kiev (Kyiv), Aéroport de Tcheliabinsk, Aéroport Tolmachevo, Aéroport d'Irkoutsk, Aéroport de Khabarovsk Novy	Kiev (Kyiv), Aéroport de Tcheliabinsk, Aéroport Tolmachevo, Aéroport d'Irkoutsk, Aéroport de Khabarovsk Novy
Lieu de destination	Aéroport de Knevichi, Vladivostok
Passagers	118
Équipage	8
Morts	97
Survivants	29
Géolocalisation sur la carte : Monde
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Le vol Aeroflot 1912 (russe : Рейс 1912 Аэрофлота Reys 1912 Aeroflota) est un vol intérieur régulier de passagers d'Aeroflot sur la route Odessa-Kiev (Kyiv)-Tcheliabinsk-Novossibirsk-Irkoutsk-Khabarovsk-Vladivostok qui s'écrase le 25 juillet 1971, lors d'un atterrissage brutal à l'aéroport d'Irkoutsk. Il touche le sol à 150 mètres (492,125985 pi) avant la piste, cassant l'aile gauche et prenant feu^[1]. Sur les 126 personnes à bord de l'avion, 29 survivent^[2],[3].