Steatsline I Breda - Rotterdam
|
|
Totale lingte | 49,4 km |
Spoarwiidte | normaalspoar 1435 mm |
Oanlein troch | Steat fan de Nederlannen |
Iepene
Breda - Moerdijk SS: 1 july 1866 Lage Zwaluwe - Doardt: 1 jannewaris 1872 Doardt - Rotterdam Mallegat: 1 novimber 1872 Rotterdam Mallegat - Rotterdam DP: 1 maaie 1877 |
hjoeddeistige status
Breda - Rotterdam Sintraal: yn gebrûk Lage Zwaluwe - Moerdijk SS: opbrutsen |
Elektrifisearre
Breda - Doardt: 1950 Doardt - Rotterdam: 1934 |
Tal spoaren
Breda - Doardt: 2 Doardt - Rotterdam: 4 |
Baanfakfaasje | 140 km/o |
Befeiliging of treinbeynfloeding | ATB EG |
Treintsjinst troch | NS |
Traject
|
|
|
spoar fan Eindhoven Sintraal
|
|
|
tramwei fan Oosterhout opbr.
|
|
|
|
|
|
Breda SS ZSM halte
|
|
|
stamline Breda opbr.
|
|
0,0
|
Breda
|
|
|
Breda SS ZNSM / TBM halte
|
|
|
|
|
|
|
|
|
oansl. feiling opbr.
|
|
|
Mark
|
|
|
Breda oant 1968
|
|
|
tramwei nei Breda Haagpoort opbr.
|
|
|
lijn naar Roosendaal
|
|
|
oansl. sûkerfabriek opbr.
|
|
|
oansl. ENKA opbr.
|
|
|
HSL-Súd fan Antwerpen-Luchtbal
|
|
4,8
|
Breda-Prinsenbeek
|
|
6,0
|
Beek
|
|
8,6
|
Mark
|
|
9,4
|
|
|
9,5
|
A59
|
|
9,7
|
|
|
10,8
|
Langeweg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
spanningsslûs 1,5 kV/25 kV
|
|
|
spanningsslûs 1,5 kV/25 kV
|
|
|
|
|
|
spoar fan Antwerpen-Sintraal
|
|
|
spoar fan De Bosk
|
|
|
|
|
14,9
|
Lage Zwaluwe
|
|
|
trasee oant 1872
|
|
|
|
|
|
|
|
|
spoar nei Moerdijk haven
|
|
18,2
|
Moerdijk SS
|
|
|
Hollânsk Djip
|
|
|
grins Noord-Brabân - Súd-Hollân
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HSL-Súd nei Skiphol
|
|
21,2
|
Willemsdorp
|
|
|
N3
|
|
|
Doardt Copernicusweg gepland
|
|
26,9
|
Doardt Súd
|
|
|
spoar fan Elst
|
|
|
|
|
29,5
|
Doardt
|
|
|
|
|
|
lijn nei Doardt seehaven
|
|
|
Alde Maas
|
|
31,5
|
Zwijndrecht fan 1895 ôf
|
|
|
spoar fan Zwijndrecht Groote Lindt
|
|
|
|
|
33,2
|
Zwijndrecht oant 1895
|
|
|
A16E19
|
|
32,5
|
|
|
|
spoar fan Zevenaar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kijfhoek
|
|
37,3
|
|
|
|
HSL-Súd van Antwerpen-Luchtbal
|
|
|
Waaltsje
|
|
|
tramwei Zwijndrecht - Barendrecht opg.
|
|
|
Kap fan Barendrecht
|
|
39,1
|
Barendrecht
|
|
|
|
|
|
A15
|
|
|
spoar fan Maasvlakte fan 2004 ôf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
spoar nei Maasvlakte oant 2004
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
spoar fan Maasvlakte oant 2004
|
|
42,2
|
Rotterdam Lombardijen tram 2 20
|
|
|
|
|
43,8
|
Rotterdam IJsselmonde
|
|
44,0
|
Rotterdam Stadion alline eveneminten
|
|
|
|
|
|
spoar nei Waalhaven oant 1974
|
|
|
spoar nei Waalhaven oant 1910
|
|
|
tram 23
|
|
|
Skipswerven Smit en Burgerhout
|
|
|
tramwei fan Súd-Beierlân opbr.
|
|
45,0
|
Mallegat
|
|
|
bundel Binnenhaven
|
|
45,1
|
Rotterdam Súd
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bundel Nassauhaven
|
|
|
remise RTM
|
|
|
Brouwerij Oranjeboom
|
|
46,4
|
Fijenoord
|
|
|
Rotterdam Rosestraat RTM
|
|
|
|
|
|
De Hef Koningshaven
|
|
|
Willemsspoartunnel
|
|
|
Nije Maas
|
|
|
Loftspoar Wijnhaven
|
|
47,5
|
Rotterdam Blaak metro A B C
|
|
|
tram 21 24
|
|
|
tram 7 8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tram 4 25
|
|
|
|
|
|
metro D E
|
|
49,3
|
Rotterdam DP
|
|
49,4
|
Rotterdam Sintraal
|
|
|
metro E
|
|
|
spoar nei Amsterdam Sintraal
|
|
|
HSL-Súd nei Skiphol
|
|
|
spoar nei Utert-Sintraal
|
|
Steatsline I is de neffens de "Wet op de Oanlis van Steatsspoarwegen" fan 18 augustus 1860 troch de Steat fan de Nederlannen oanleine spoarwei tusken de stêden Breda - Moerdijk - Doardt - Rotterdam.