Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.

Responsive image

Tarni prijenos

Tarni prijenos iz 1906.
Tarni prijenos iz 1902.
Jednostavan uređaj za tarni prijenos.
Tarni prijenos.
Prikaz djelovanja tarnih prijenosa: a) čelni tarni prijenos s cilindričnim tarenicama i paralelnim vratilima, b) stožasti tarni prijenos za vratila pod pravim kutom; 1) vodeća i 2) vođena tarenica.
Presjek vijenca klinaste i užlijebljene tarenice.
Prikaz djelovanja tarnog prijenosa s automatskim postizanjem tlačne sile među tarenicama.
Prikaz raspodjele dodirnog tlaka: a) između velikih tarenica; b) između malih tarenica.
Stožasti tarni prijenos s vodećom tarenicom s uloškom od prešanog papira.
Stožasti tarni prijenos vijčane preše s tarenicom obloženom kožom.
Način djelovanja čelnog varijatora za bezstepenu promjenu broja okretaja i promjenu smjera vrtnje: 1) vodeća tarenica, 2) vođena tarenica.
Varijator Svetozarevljevog sustava: 1) i 2) tarenice globoidnog oblika ili šalice; 3) nagibni valjak; 4) obloga nagibnog valjka; 5) i 6) mehanizam za postizavanje tlačne sile među tarenicama.
Način rada varijatora Svetozarevljevog sustava: 1) i 2) šalice; 3) i 4) nagibni valjci.
Način djelovanja tarnog prijenosa pri vožnji na kotačima.

Tarni prijenos ili frikcijski prijenos je najjednostavniji oblik mehaničkog prijenosa neposrednim dodirom (samo trenjem dodirnih površina). Snaga se njima prenosi s jednog vratila na drugo međusobnim trenjem vijenaca ili bočnih površina tarnih kola (tarenica) koja su na njima učvršćena. Osim toga, tarni je prijenos primjenjiv i u slučajevima gdje se vratila koja u njemu sudjeluju križaju u prostoru pod nekim, najčešće pod pravim kutom. Tada, naravno, vijenci tarenica moraju imati oblik krnjih stožaca. Također postoje i tarni prijenosi s tarenicama sfernog i kombiniranih oblika. Jedan od glavnih nedostataka svih tih tarnih prijenosa, to jest nepovoljni odnos između obodne sile koja se prenosi i za to potrebnog tlaka jedne tarenice na drugu, može se poboljšati posebnom izvedbom. Vijenac veće tarenice ima žlijeb u koji zadire vijenac klinasta oblika manje tarenice. Kod tarnog prijenosa može doći do proklizavanja, a i puzanja.[1]

  1. ↑ "Tehnička enciklopedija" (Elementi strojeva (strojni dijelovi)), glavni urednik Hrvoje Požar, Grafički zavod Hrvatske, 1987.

Previous Page Next Page






Transmissió per fricció Catalan Wälzkörpergetriebe German Friction drive English Transmisión por fricción Spanish Dörzshajtás Hungarian フリクションドライブ Japanese Przekładnia cierna Polish Transmissão por disco de atrito Portuguese Tarni prijenos SH Фрикційна передача Ukrainian

Responsive image

Responsive image