Bus rel Batara Kresna

Bus rel Batara Kresna
Bus rel Batara Kresna
	Bus rel Batara Kresna di stasiun Wonogiri setelah renovasi
	; Bus rel Batara Kresna Wikipedia \| Kode sumber \| Tata penggunaan
Informasi umum
Jenis layanan	Bus rel komuter
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VI Yogyakarta
Pendahulu	Feeder Wonogiri
Mulai beroperasi	5 Agustus 2012 (Sukoharjo-Yogyakarta) 11 Maret 2015 (Purwosari-Wonogiri)
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	80 Penumpang per hari (rata-rata sementara)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Stasiun Purwosari
Jumlah pemberhentian	5 Stasiun Pemberhentian
Stasiun akhir	Stasiun Wonogiri
Jarak tempuh	37 km
Waktu tempuh rerata	1 Jam (rata-rata setelah peningkatan jalur)
Frekuensi perjalanan	3 kali PP sehari (Mulai Februari 2025)
Jenis rel	Rel berat dan Rel ringan (Jalan Slamet Riyadi)
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi AC
Layanan disabilitas	Semua stasiun pemberhentian ramah difabel, tidak terdapat zona untuk pengguna kursi roda pada rangkaian kereta
Pengaturan tempat duduk	24 Tempat duduk dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas lain	Alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasional	20 s.d. 30 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	635-638
Peta rute
Peta rute
	Legenda
eks ke Baturetno

Bus rel Batara Kresna adalah layanan bus rel (rail bus) milik PT Kereta Api Indonesia yang beroperasi di rute Solo Purwosari-Wonogiri dan merupakan proyek kerja sama Pemerintah Kota Surakarta dengan PT KAI. Bus rel ini adalah bus rel kedua di Indonesia setelah bus rel Kertalaya di Sumatera Selatan, dan saat ini merupakan satu-satunya layanan bus rel yang masih aktif di Indonesia.^[1]