Kereta api Lodaya

Kereta api Lodaya

Papan kereta api Lodaya sebelum menggunakan rangkaian generasi terbaru dan masih digunakan untuk petunjuk KA di setiap peron stasiun saja.
Kereta api Lodaya dengan rangkaian generasi baru 2024
Kereta api Lodaya Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VI Yogyakarta
Pendahulu	Fajar Pajajaran Senja Mataram
Mulai beroperasi	12 Mei 2000; 24 tahun lalu (2000-05-12)[1]
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Solo Balapan
Jumlah pemberhentian	Lihat di bawah.
Stasiun akhir	Bandung
Jarak tempuh	446 km
Waktu tempuh rerata	7 jam 56 menit[2]
Frekuensi perjalanan	Dua kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan ekonomi
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif) kursi dapat direbahkan dan diputar 72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi) kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasional	70–120 km/h (19–33 m/s)
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	77–80[3]
Peta rute Legenda Ke Surabaya, Malang Ke Gundih, Semarang Solo Balapan Y AS BB JS Ke Wonogiri Klaten Jawa Tengah DI Yogyakarta Jembatan Kali Opak Yogyakarta Y P YA Jembatan Kali Progo Wates YA ke YIA DI Yogyakarta Jawa Tengah Ke Purworejo Kutoarjo P Kebumen Gombong Terowongan Ijo Kroya KD JS Ke Purwokerto, Cirebon Maos KD JS Jembatan Kali Serayu ke Cilacap Sidareja Ci Tanduy Jawa Tengah Jawa Barat Banjar Ciamis Jembatan Cirahong Tasikmalaya Cipeundeuy Ke Garut Cibatu C Jalan Tol Padalarang-Cileunyi Kiaracondong B C Bandung B C KC ke Cikampek

Kereta api Lodaya merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Solo Balapan–Bandung melalui lintas selatan Pulau Jawa. Kereta api ini menawarkan perjalanan sebanyak dua kali (pagi dan malam) perjalanan pulang-pergi.

1. ^ "12 Mei, KA Senja Mataram dihapus & diganti Lodaya". Solopos. 3 Mei 2000. 
2. ^ "Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Nasional di Pulau Jawa Tahun 2025" (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Diakses tanggal 1 Februari 2025. 
3. ^ GRAFIK PERJALANAN KERETA API PADA JARINGAN JALUR KERETA API NASIONAL DI JAWA TAHUN 2025 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 30 Desember 2024. Diakses tanggal 1 Februari 2025.