Stasiun Blitar

Stasiun Blitar D29P35
Pintu masuk Stasiun Blitar, 2019
Lokasi	Jalan Mastrip 75 Kepanjenkidul, Kepanjenkidul, Blitar, Jawa Timur 66111 Indonesia
Koordinat	8°6′5″S 112°9′47″E / 8.10139°S 112.16306°E / -8.10139; 112.16306
Ketinggian	+167 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VII Madiun KAI Commuter KAI Logistik
Letak	km 122+895 lintas Bangil-Blitar-Kertosono[1]
Jumlah peron	3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi)
Jumlah jalur	8 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Kereta api penumpang Lintas selatan Jawa: Kahuripan, Singasari, Malioboro Ekspres, Kertanegara, Malabar, dan Gajayana Lintas utara Jawa: Brantas, Majapahit, Matarmaja, dan Brawijaya Lokal: Commuter Line (Dhoho dan Penataran) Kereta api barang Lintas selatan Jawa: Parcel ONS Tengah
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BL 5019[2]
Klasifikasi	Besar tipe B
Sejarah
Dibuka	16 Juni 1884
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Terminus Commuter Line Dhoho Blitar–Kertosono Rejotangan menuju Kertosono Rejotangan menuju Surabaya Kota Commuter Line Dhoho Surabaya Kota–Blitar Terminus Garum menuju Surabaya Kota Commuter Line Penataran
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Bendo Jl. Mawar Jl. Anggrek Turntable eks Gudang Bangunan loket baru depo kereta dan sub depo lok Jl. Kacapiring ke Gebang
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Blitar (BL) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe B yang terletak di Kepanjenkidul, Kepanjenkidul, Blitar; pada ketinggian +167 meter; dan termasuk dalam pengelolaan Daerah Operasi VII Madiun serta KAI Commuter dengan jarak 92½ km arah tenggara dari Kertosono. Stasiun ini melayani semua layanan kereta api penumpang maupun barang yang melintasi jalur percabangan Kertosono–Malang dari lintas selatan Pulau Jawa.

Di bagian dalam stasiun terdapat patung beserta foto tentang Presiden Indonesia pertama, Soekarno, untuk mengingatkan bahwa Soekarno dimakamkan di Blitar. Sementara itu, terdapat depo kereta di sebelah selatan stasiun.

Terkait adanya perubahan kewilayahan stasiun-stasiun milik PT KAI, stasiun ini bersama dengan Stasiun Talun dan Stasiun Garum—sebelumnya termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya—kini masuk ke dalam Daerah Operasi VII Madiun sejak 1 Agustus 2016.^[3]

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Rejotangan, terdapat Stasiun Bendo yang kini telah dinonaktifkan dan bangunannya sudah lama dirobohkan. Sedangkan ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Garum, terdapat Halte Gebang yang kini juga dinonaktifkan, tetapi bangunannya masih utuh.

1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. ^ "Daop Madiun Tambah Tiga Stasiun Kereta Api - ANTARA News Jawa Timur". ANTARA News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-03-31. Diakses tanggal 2018-03-31.