Stasiun Kertapati

Stasiun Kertapati K01
Gedung Stasiun Kertapati (2019)
Lokasi	Jalan Kemang Kertapati Kemas Rindo, Kertapati, Palembang, Sumatera Selatan 30258 Indonesia
Koordinat	3°1′0″S 104°45′5″E / 3.01667°S 104.75139°E / -3.01667; 104.75139
Ketinggian	+2 m
Operator	Kereta Api Indonesia Divisi Regional III Palembang
Letak	km 400+102 lintas Panjang–Tanjungkarang– Prabumulih–Kertapati[1]
Jumlah peron	Tiga peron teluk dengan satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi
Jumlah jalur	14 (jalur 7 dan 11: jalur lurus) jalur 1-6: terminus untuk KA batu bara jalur 7-11: terminus untuk KA penumpang (terkadang jalur 7 diisi gerbong batu bara kosong) jalur 12-14: sepur simpan untuk rangkaian KA penumpang dan barang
Layanan	Penumpang: Sriwijaya, Sindang Marga, Bukit Serelo, Rajabasa, dan Kertalaya Barang: Angkutan batu bara (Kertapati dan Sukacinta), angkutan ketel/BBM, dan angkutan klinker
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Akses difabel	Ya
Informasi lain
Kode stasiun	KPT 6410[2] PATI
Klasifikasi	Besar tipe A[2]
Sejarah
Dibuka	1 November 1915
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya Terminus Kertalaya Kertapati–Indralaya, p.p. Indralaya Terminus
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02
Diagram lintasan stasiun Legenda 7 8 9 10 11 area bongkar muat batu bara swasta ke depo lok. rumah sinyal B area bongkar muat ke depo lok. batu bara Bukit Asam rumah sinyal rumah elektrik sinyal A 150 m 492,126 ft ke depot Pertamina ke Kramasan
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Kertapati (KPT) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di Kemas Rindo, Kertapati, Palembang; Stasiun yang terletak pada ketinggian +2 m ini adalah stasiun kereta api utama PT Kereta Api Indonesia Divisi Regional III Palembang serta merupakan stasiun utama Sumatera Selatan. Stasiun ini berada di atas pertemuan Sungai Ogan dan Musi, dan merupakan salah satu dari dua stasiun kereta api yang bertipe terminus (ujung) di Sumatera Selatan. Jalur kereta api dari stasiun ini seluruhnya merupakan rel berukuran 1.067 mm yang termasuk sempit.

Stasiun ini merupakan tempat pemberhentian utama bagi semua kereta api penumpang yang berjalan ke arah Bandar Lampung (Tanjungkarang) maupun ke arah Lubuklinggau. Stasiun ini bertipe terminus, menjadikannya sebagai tujuan akhir bagi semua perjalanan kereta api yang mengarah ke Palembang. Selain itu, stasiun ini merupakan tujuan akhir dari kereta api batu bara Kertapati yang akan membongkar muat batu bara lewat kapal tongkang.

Letak stasiun ini cukup strategis, tetapi terpisah dengan jalur Lintas Rel Terpadu Palembang. Agar pengguna jasa dapat beralih ke LRT Palembang, pengguna jasa harus menggunakan moda transportasi massal lainnya menuju stasiun LRT terdekat yaitu Stasiun Polresta. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api rel berat yang letaknya paling timur laut di Divisi Regional 3 Palembang, Sumatera Selatan dan Kota Palembang.

1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
2. ^ ^{a b} Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)