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Chevron B16
| Chevron B16 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Chevron Cars
|
| Categoria | Campionato Europeo vetture 2 litri |
| Classe | Sport-prototipo |
| Progettata da | Derek Bennett |
| Sostituisce | Chevron B8 |
| Sostituita da | Chevron B19 |
| Descrizione tecnica | |
| Meccanica | |
| Telaio | Monoscocca tubolare in configurazione spaceframe |
| Motore | Ford Cosworth FVC |
| Trasmissione | Hewland FT200 manuale a cinque marce |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 3937 mm |
| Larghezza | 1778 mm |
| Altezza | 940 mm |
| Passo | 2362 mm |
| Peso | 590 kg |
| Risultati sportivi | |
| Debutto | 500 km del Nürburgring 1969 |
| Piloti | Brian Redman |
| Palmares | |
| Campionati costruttori | 1 |
La Chevron B16 è una vettura da competizione realizzata dalla casa britannica Chevron nel 1969.
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