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Cruise control adattivo

Schema del controllo automatico della velocità. L'auto rossa mantiene automaticamente una distanza di sicurezza dall'auto blu.

Il cruise control adattivo (in italiano traducibile come controllo della velocità di crociera adattivo), noto anche con l'acronimo ACC (dall'inglese Adaptive Cruise Control), è un sistema elettronico di controllo che regola la velocità del veicolo su cui è equipaggiato mantenendo automaticamente una distanza di sicurezza dai veicoli che lo precedono. Il medesimo dispositivo è anche noto come cruise control dinamico.[1]

Il controllo si basa sulle informazioni fornite dai sensori di bordo. Un radar o un rilevatore laser o una telecamera permette al dispositivo di frenare l'automobile nel momento in cui si sta avvicinando ad un altro veicolo che lo precede, per poi accelerare quando il traffico lo permette.

La tecnologia ACC è considerata una componente chiave per le future generazioni di auto intelligenti. Esse influiscono sulla sicurezza e sulla comodità del conducente, oltre che sulla scorrevolezza del traffico, mantenendo una distanza ottimale tra i veicoli e riducendo la probabilità di errore del conducente. I veicoli dotati di cruise control adattivo sono considerati autonomi di livello 1, secondo la classificazione SAE International.[2] Se combinato con un'altra funzione di assistenza al guidatore come il sistema di mantenimento della corsia, permette al veicolo in questione di raggiungere un'autonomia di livello 2.

Il cruise control adattivo non garantisce una completa autonomia: il sistema fornisce solo un ausilio al guidatore, non guida la macchina in modo autonomo.[3]

  1. ^ (EN) A Safety Feature By Any Other Name Can Really Be Confusing, AAA Finds, su NPR.org. URL consultato il 25 gennaio 2019.
  2. ^ (EN) Path to Autonomy: Self-Driving Car Levels 0 to 5 Explained, su caranddriver.com, Car and Driver.
  3. ^ (EN) Here is everything you need to know about adaptive cruise control, su digitaltrends.com, 25 settembre 2017.

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