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Dassault Falcon 7X
| Dassault Falcon 7X | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | business jets |
| Equipaggio | 2 piloti 1 assistente di volo |
| Progettista |  Dassault Aviation
|
| Costruttore | Dassault Aviation
|
| Data primo volo | 5 maggio 2005 |
| Data entrata in servizio | 1º trimestre 2007 |
| Esemplari | ~87 consegnati +230 venduti[1] |
| Costo unitario | circa 50 milioni di $ |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 23,19 m |
| Apertura alare | 26,21 m |
| Altezza | 7,83 m |
| Peso a vuoto | 18 598 kg |
| Peso carico | 15 546 kg |
| Peso max al decollo | 31 298 kg |
| Passeggeri | 8 |
| Capacità combustibile | 14 488 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 3 turboventole P&W Canada 307A |
| Spinta | 28,48 kN (6 402 lbf) ciascuna |
| Prestazioni | |
| Velocità di crociera | 0,80 Mach |
| Autonomia | 11 019 km (5.950 nm) |
| Avionica | Cockpit EASy |
| Note | dati riferibili al Falcon 7X |
Falcon 7X[2] | |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il Dassault Falcon 7X è un business jet trigetto a lungo raggio prodotto dall'azienda francese Dassault Aviation negli anni duemila.
L'aereo è caratterizzato da una fusoliera lunga; da un'ala bassa con winglet; una coppia di turbofan Pratt & Whitney Canada PW307 montati nella sezione di coda della fusoliera ed il terzo montato al disotto della deriva verticale; con piani orizzontali in posizione bassa e utilizza il nuovo cockpit EASy (Enhanced Avionics System) sviluppato da Dassault sulla base del sistema EPIC/PRIMUS prodotto da Honeywell e comune a tutti i Dassault Falcon.
- ^ (FR) La famille Falcon, su dassault-aviation.com, Dassault Aviation, 22 luglio 2009. URL consultato il 13 luglio 2021 (archiviato dall'url originale l'8 aprile 2013).
- ^ (FR) Falcon 7X, su dassault-aviation.com, Dassault Aviation. URL consultato il 26 luglio 2010 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2010).
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