De Havilland DH.82 Tiger Moth

de Havilland DH.82 Tiger Moth
Un DH.82A Tiger Moth in condizioni di volo
Descrizione
Tipo	aereo da addestramento
Equipaggio	2 (Pilota e allievo)
Progettista	Geoffrey de Havilland
Costruttore	de Havilland Aircraft
Data primo volo	26 ottobre 1931
Data entrata in servizio	1932
Data ritiro dal servizio	1959 (militare)
Utilizzatore principale	RAF
Altri utilizzatori	RCAF RAAF RNZAF
Esemplari	8 868
Sviluppato dal	de Havilland DH.60 Moth
Altre varianti	Thruxton Jackaroo
Dimensioni e pesi
Lunghezza	7,34 m (23 ft 11 in)
Apertura alare	8,94 m (29 ft 4 in)
Altezza	2,68 m (8 ft 9 in)
Superficie alare	22,2 m² (239 ft²)
Peso a vuoto	506 kg (1 115 lb)
Peso carico	828 kg (1 825 lb)
Propulsione
Motore	un de Havilland Gipsy Major, 4 cilindri
Potenza	130 hp (100 kW)
Prestazioni
Velocità max	175 km/h (109 mph, 95 kt)
Velocità di salita	3,42 m/s (11,22 ft/sec)
Raggio di azione	486 km (302 mi, 262 nm)
Tangenza	4 145 m (13 600 ft)
Note	dati relativi alla versione DH.82A
i dati sono estratti da Bransom, Alan. The Tiger Moth Story, Fourth Edition
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Il de Havilland DH.82 Tiger Moth è un monomotore biplano da addestramento sviluppato dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company nei primi anni trenta.

Progettato da Geoffrey de Havilland, proprietario e fondatore dell'azienda che portava il suo nome, fu utilizzato principalmente dalla Royal Air Force (RAF), l'aeronautica militare del Regno Unito, e da numerose altre forze aeree mondiali nella formazione dei propri piloti. Il Tiger Moth rimase in servizio con la RAF fino al 1952 quindi, una volta radiati, gli esemplari ancora in buone condizioni furono venduti sul mercato dell'aviazione generale ed acquistati da utenti privati ed utilizzati come aereo da turismo. Molte nazioni hanno utilizzato il DH.82 sia per scopi civili che militari e tutt'oggi rimane un mezzo molto ricercato dagli amatori. Alcuni Tiger Moth di proprietà privata sono immatricolati anche in Italia.