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Kamov Ka-31

Kamov Ka-31
Kamov Ka-31 della Marina Russa
Descrizione
Tipoelicottero AEW
Equipaggio1 pilota + 1 navigatore
CostruttoreUnione Sovietica (bandiera) Russia (bandiera) Kamov
Data primo volo1983
Data entrata in servizio1995
Utilizzatore principaleRussia (bandiera) Voenno-morskoj flot
Altri utilizzatoriIndia (bandiera) Indian Navy
Cina (bandiera) Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Hǎijūn Hángkōngbīng
Esemplaripiù di 35
Costo unitario$23 milioni (1999)
Sviluppato dalKamov Ka-27
Dimensioni e pesi
Lunghezza12,5 m
Altezza5,60 m
Diametro rotore15,90 m
Peso a vuoto6 500 kg
Peso carico11 000 kg
Peso max al decollo12 700 kg
Propulsione
Motore2 turbine Klimov-Isotov Tv3-117 VMA
Potenza1 659 kW (2 225 shp)
Prestazioni
Velocità max270-280 km/h (150 kt)
Autonomia460-980 km
voci di elicotteri presenti su Wikipedia
Kamov KA-31 durante una manifestazione aeronautica

Il Kamov Ka-31 (nome in codice NATO "Helix" - elica) è un elicottero sovietico impiegato per il controllo radar (in russo: Ка-31 радиолокационного дозора) progettato per potere essere imbarcato a bordo di unità navali sia in gruppo con altri elicotteri che da solo. Il sistema dei radar sul velivolo permette di individuare gli aerei da combattimento militari ad una distanza di 150 km e trasmettere via radio in tempo reale le coordinate di 20 bersagli alla base, alle unità navali ed agli altri aerei.

L'elicottero è la versione AEW del Kamov Ka-27 su cui è stato sviluppata a metà degli anni ottanta prima la versione utility e da trasporto denominata Ka-29 e su questa una versione AEW con un prototipo denominato Ka-29RLD realizzato per la Marina sovietica che successivamente avrebbe dato vita alla versione definitiva denominata Ka-31. Con il collasso dell'Unione Sovietica la realizzazione del progetto subì notevoli ritardi e i primi esemplari entrarono in linea solamente nel 1995 nella Marina Russa in un numero limitatissimo a bordo della portaerei Kuznecov e dei cacciatorpediniere della Classe Sovremennyj.

L'India ha ordinato per la sua Marina 4 elicotteri Ka-31 nel 1999 e altri 5 nel 2001. La produzione in serie di questi elicotteri venne avviata nel 2002. Il primo lotto venne consegnato ad aprile 2003, il secondo nel 2005. Questi elicotteri vengono imbarcati sulle fregate della Classe Talwar che sono la versione indiana delle fregate russe della Classe Krivak.
Nell'agosto del 2009 l'India ha ordinato altri 5 elicotteri Kamov Ka-31 per un valore complessivo di 20 milioni USD secondo la rivista DefenseNews.[1]

  1. ^ http://www.defensenews.com/story.php?i=4228276&c=ASI&s=AIR[collegamento interrotto].

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