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Let L 410
| Let L 410 Turbolet | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | Aereo da trasporto |
| Equipaggio | Due piloti |
| Progettista |  Let Kunovice
|
| Costruttore | Let Kunovice Oboronprom
|
| Data primo volo | 16 aprile 1969 |
| Data entrata in servizio | 1970 |
| Esemplari | 1 138[1][2] |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 14,42 m |
| Apertura alare | 19,48 m |
| Altezza | 5,83 m |
| Superficie alare | 35,18 m² |
| Peso a vuoto | 3 725 kg |
| Peso carico | 5 800 kg |
| Peso max al decollo | 6 400 kg |
| Passeggeri | 19 |
| Capacità | 1 710 kg di merci |
| Propulsione | |
| Motore | Due turboeliche Walter M601E GE Aviation Н80-200 |
| Potenza | 560 kW |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 388 km/h (210 kn) |
| Velocità di crociera | 311 km/h (168 kn) |
| Velocità di salita | 468 m/min (1 535 ft/min) |
| Autonomia | 1 040 km (562 nmi) |
| Quota di servizio | 7 000 m (22 966 ft) |
| Note | Dati relativi al modello L-410UVP-E. |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il Let L 410 Turbolet è un aereo da trasporto a corto raggio, prodotto dal costruttore ceco Let Kunovice e impiegato principalmente per il servizio passeggeri. L'L-410 volò per la prima volta nel 1969 e con più di 1 100 esemplari costruiti è il più popolare aeromobile della sua categoria.[1][2]
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