MotoE

MotoE
Categoria	Motociclismo
Nazione	Internazionale
Prima edizione	2019
Piloti	18
Squadre	12
Motori	Ducati
Pneumatici	Michelin
Pilota campione (2024)	Héctor Garzó
Squadra campione (2024)	Dynavolt Intact GP
Sito web ufficiale	www.motogp.com

La MotoE, ufficialmente FIM Enel MotoE World Championship, in precedenza fino al 2022 FIM Enel MotoE World Cup, è una classe di moto da corsa elettriche che gareggiano nel Motomondiale. Dal 2019 al 2022 le moto usate in gara sono state le Ego Corsa di Energica Motor Company, mentre dal 2023 sono le V21L di Ducati.

La prima stagione della classe elettrica del Motomondiale si è disputata nel 2019, accompagnando la MotoGP in quattro appuntamenti europei, per un totale di sei gare. Quella del 2022 è stata la quarta edizione della MotoE World Cup e si è disputata su dodici gare in sei circuiti europei (Jerez, Le Mans, Mugello, Assen, Spielberg e Misano). Il primo vincitore della MotoE World Cup è stato l'italiano Matteo Ferrari con Gresini Racing, nel 2019. Le due edizioni successive (2020 e 2021) sono state vinte dallo spagnolo Jordi Torres di Pons Racing 40, quella del 2022 dallo svizzero Dominique Aegerter del team Dynavolt Intact GP, l'edizione del 2023 dall'italiano Mattia Casadei di Pons Racing 40, e l'edizione 2024 da Héctor Garzó con Dynavolt Intact GP.