Volo Aeroflot 141 | |
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Un Tu-154 di Aeroflot simile al velivolo coinvolto. | |
Tipo di evento | Incidente |
Data | 19 febbraio 1973 |
Tipo | Cause indeterminate |
Luogo | 0,5 km dall'aeroporto di Praga-Ruzyně |
Stato | Cecoslovacchia |
Coordinate | 50°06′03″N 14°15′36″E |
Tipo di aeromobile | Tupolev Tu-154 |
Operatore | Aeroflot |
Numero di registrazione | CCCP-85023 |
Partenza | Aeroporto di Mosca-Šeremet'evo, Mosca, RSFS Russa |
Destinazione | Aeroporto di Praga-Ruzyně, Praga, RS Ceca |
Occupanti | 100 |
Passeggeri | 87 |
Equipaggio | 13 |
Vittime | 66 |
Sopravvissuti | 34 |
Mappa di localizzazione | |
Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
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Il volo Aeroflot 141 era un volo internazionale dall'aeroporto di Mosca-Šeremet'evo di Mosca all'aeroporto di Praga-Ruzyně di Praga in Cecoslovacchia. L'aereo, un Tupolev Tu-154 della compagnia aerea Aeroflot, effettuò un regolare volo passeggeri sulla rotta Mosca-Praga, ma all'atterraggio entrò in una picchiata improvvisa, schiantandosi al suolo. Delle 100 persone a bordo (87 passeggeri e 13 membri dell'equipaggio), 66 morirono e ne sopravvissero 34, delle quali 18 rimasero ferite. L'incidente costituì la prima perdita e il primo incidente mortale che coinvolse un Tu-154.[1]
La commissione cecoslovacca non fu in grado di stabilire le cause del disastro, suggerendo solo che durante l'avvicinamento alla pista il Tupolev era finito inaspettatamente dentro una turbolenza, il che comportò una perdita di stabilità. La commissione sovietica giunse all'opinione che la causa del disastro fosse l'errore del comandante, che accidentalmente (a causa dell'imperfezione del sistema di controllo) cambiò l'angolo di inclinazione dello stabilizzatore durante l'atterraggio.