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Volo Flying Tiger Line 66
| Volo Flying Tiger Line 66 | |
|---|---|
 | |
| Tipo di evento | Incidente |
| Data | 19 febbraio 1989 |
| Tipo | Volo controllato contro il suolo causato da errore del pilota |
| Luogo | Vicino all'aeroporto di Subang-Sultano Abdul Aziz Shah |
| Stato |  Malaysia
|
| Coordinate | 3°00′55″N 101°38′20″E |
| Tipo di aeromobile | Boeing 747-249F |
| Operatore | Flying Tiger Line |
| Numero di registrazione | N807FT |
| Partenza | Aeroporto di Singapore-Changi, Singapore |
| Scalo intermedio | Aeroporto di Subang-Sultano Abdul Aziz Shah, Subang Jaya, Malaysia |
| Destinazione | Aeroporto di Hong Kong Kai Tak, Hong Kong |
| Occupanti | 4 |
| Passeggeri | 0 |
| Equipaggio | 4 |
| Vittime | 4 |
| Feriti | 0 |
| Sopravvissuti | 0 |
| Mappa di localizzazione | |
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| Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
| voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia | |
Il volo Flying Tiger Line 66 era un volo per trasporto merci internazionale dall'aeroporto di Singapore-Changi, Singapore, all'aeroporto di Hong Kong Kai Tak, Hong Kong, con scalo intermedio all'aeroporto di Subang-Sultano Abdul Aziz Shah, in Malaysia. Il 19 febbraio 1989, un Boeing 747-249F di proprietà della FedEx operante sulla rotta si schiantò durante la fase di avvicinamento in Malaysia. L'aereo colpì una collina a 437 piedi (133 m) sul livello del mare e a 12 chilometri (6,5 nmi) da Kuala Lumpur, provocando la morte di tutti e quattro i membri dell'equipaggio a bordo.[1]
- ^ a b (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 747-249F N807FT Kuala Lumpur Subang International Airport (KUL), su aviation-safety.net. URL consultato il 19 ottobre 2020.
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