Westland WAH-64 Apache

Westland WAH-64 Apache
Un WAH64 Apache alla base RAF di Fairford durante il Royal International Air Tattoo del giugno 2005.
Descrizione
Tipo	elicottero d'attacco
Equipaggio	2
Costruttore	Leonardo (già Finmeccanica) AgustaWestland
Data entrata in servizio	gennaio 2001
Utilizzatore principale	Army Air Corps
Esemplari	67
Sviluppato dal	Hughes AH-64 Apache
Dimensioni e pesi
Lunghezza	17,7 m (58 ft 4 in con i rotori in rotazione)
Altezza	3,87 m (12 ft 8 in)
Diametro rotore	14,6 m (48 ft)
Superficie rotore	168,11 m² (1 809,5 ft²)
Peso a vuoto	5 165 kg (11 387 lb)
Peso carico	8 006 kg (17 650 lb)
Peso max al decollo	9 525 kg (21 000 lb)
Propulsione
Motore	2 turbine Rolls-Royce Turboméca RTM322
Potenza	1 671 kW (2 241 shp) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	365 km/h (197 kt)
Autonomia	1 700 km (1 121 mi)
Tangenza	6 400 m (21 000 ft)
Armamento
Cannoni	1 M230 Chain Gun automatico da 30 mm e 1 200 colpi
Missili	Hellfire (proposte alternative: Stinger, Starstreak, Sidewinder/Sidearm)
Note	Dati riferiti alla versione Apache AH mk 1
voci di elicotteri presenti su Wikipedia

Il Westland WAH-64 Apache è un elicottero d'attacco prodotto dall'azienda Leonardo (in precedenza AgustaWestland poi confluita nella nuova Finmeccanica che dal 2017 ha assunto il nome di Leonardo) su licenza della statunitense Boeing.

Il WAH-64, strettamente imparentato con il Boeing AH-64D Apache Longbow da cui deriva, differisce da questo per l'adozione di un impianto motore di produzione locale e per l'introduzione di un meccanismo per il raggruppamento delle pale del rotore, consentendo così al WAH-64 di essere rimessato con maggiore facilità per l'utilizzo navale.

Dopo i primi cinque esemplari realizzati direttamente dalla Boeing, i successivi 59 vennero assemblati nello stabilimento Westland di Yeovil partendo da parti semilavorate e preassemblate fornite dall'azienda statunitense.

Il WAH-64 assunse la designazione ufficiale militare di Apache AH mk 1 o AH1 deliberata dal Ministero della difesa britannico.