Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
K'un-lun po
| Sejarah | |
|---|---|
| Nama: | K'un-lun po, Kun-lun po, Kunlun po, K'un-lun bo, Kun-lun bo, Kunlun bo, kolandiapha, kolandiapha onta, kolandiaphonta, kolandia, colandia, 崑崙舶[1] |
| Ciri-ciri umum | |
| Jenis: | Kapal layar |
| Sesaran: | 1667 hingga 2778 tan[2] |
| Tons burthen: | 1000 hingga 1667 tan[2] |
| Panjang: | Lebih daripada 50 meter (164.04 ka) atau 60 meter (196.85 ka) |
| Sail plan: | Layar tanja |
K'un-lun po (juga dipanggil Kun-lun po, Kunlun po, K'un-lun bo, skrip China: 崑崙舶) ialah kapal layar kuno yang digunakan oleh pelayar Nusantara. Pada milenium pertama Masihi, kapal-kapal ini menghubungkan laluan perdagangan antara India dan China. Kapal jenis ini masih digunakan sehingga sekurang-kurangnya abad ke-14.
- ^ Coedès, George (1968). The Indianized States of South-East Asia. University of Hawaii Press. m/s. 29, 273. ISBN 9780824803681.
- ^ a b Averoes, Muhammad (2022). "Re-Estimating the Size of Javanese Jong Ship". HISTORIA: Jurnal Pendidik Dan Peneliti Sejarah. 5 (1): 57–64. doi:10.17509/historia.v5i1.39181. S2CID 247335671 Check
|s2cid=value (bantuan).
Previous Page Next Page
