Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.

Responsive image


Pakistan International Airlines

Pakistan International Airlines Syarikat Penerbangan Antarabangsa Pakistan
پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز
IATA ICAO Pengenal
PK PIA PAKISTAN
Ditubuhkan29 Oktober 1946 (1946-10-29) (Sebagai Orient Airways)
Hab
Hab kedua
Bandar tumpuan
Program kesetiaanAnugerah Plus PIA
Subsidiari
  • Roosevelt Hotel
  • Hotel The Scribe (Paris)
  • Skyrooms (Pvt) Limited
  • Pelaburan PIA Limited
Pesawat31 (jumlah keseluruhan armada untuk masa kini)[1]
Destinasi141 (jumlah keseluruhan destinasi)
50 (tidak termasuk destinasi yang ditamatkan) [2]
Syarikat indukPembahagian Penerbangan (Pakistan)(Kerajaan Pakistan)[3]
Ibu pejabatLapangan Terbang Antarabangsa Jinnah
Pakistan Karachi, Pakistan
Pendapatan USD (US$890 juta) (PKR (Rs147.5 bilion))
(FY 2018-19)[4]
Pendapatan operasi USD (US$-120 juta) (PKR (Rs-19.417 bilion))
(FY 2018-19)[4]
Pendapatan bersih USD (US$-330 juta) (PKR (Rs-55.452 bilion))
(FY 2018-19)[4]
Pekerja14,800+ (2018)[5]
Laman webwww.piac.com.pk

Pakistan International Airlines (Urdu: پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز‎) ; PIA (Urdu: پی‌آئی‌اے‎) , ialah pembawa bendera nasional Pakistan di bawah kawalan pentadbiran Setiausaha Kerajaan Pakistan untuk Penerbangan . Hab utamanya ialah Lapangan Terbang Antarabangsa Jinnah di Karachi, sementara Lapangan Terbang Antarabangsa Iqbal Iqbal di Lahore, dan Lapangan Terbang Antarabangsa Islamabad berfungsi sebagai hab sekunder.

PIA ditubuhkan pada 29 Oktober 1946 sebagai Orient Airways, dan pada mulanya berpusat di Calcutta, British India sebelum mengalihkan operasi ke negara Pakistan yang baru merdeka pada tahun 1947. Orient Airways adalah dinasionalisasi dan bergabung dengan PIA baru pada tahun 1955 untuk membentuk Pakistan International Airlines Corporation (PIAC).[6] Syarikat penerbangan baru memulakan perkhidmatan antarabangsa pada tahun 1955 ke London, melalui Kaherah dan Rom. [7] PIA menjadi syarikat penerbangan Asia pertama yang mengendalikan pesawat jet dengan kemasukan Boeing 707 ke perkhidmatan komersial pada 7 Mac 1960,[8][9][10] dan kemudian pada tahun 1964 menjadi syarikat penerbangan bukan komunis pertama yang terbang ke China.[11] Syarikat penerbangan memainkan peranan penting dalam penubuhan syarikat penerbangan [Emirates (syarikat penerbangan] | Emirates] pada tahun 1985.[12] Pada tahun 2004, PIA menjadi pelanggan pelancaran Boeing 777 - 200LR,[13][14] dan pada 10 November 2005 menggunakan Boeing 777-200LR untuk menyelesaikan penerbangan tanpa henti terpanjang di dunia dengan kapal terbang komersial - penerbangan yang berlangsung selama 22 jam 22 minit di laluan timur antara Hong Kong dan London. [15][16]

PIA adalah syarikat penerbangan terbesar di Pakistan dan mengendalikan lebih daripada 30 pesawat. Syarikat penerbangan ini mengendalikan hampir 100 penerbangan setiap hari, melayani 18 destinasi domestik dan 25 destinasi antarabangsa di seluruh Asia, Eropah, Timur Tengah dan Amerika Utara.[2] In addition to commercial flight operations, PIA also owns The Roosevelt Hotel in New York City, and the Sofitel Paris Scribe Hotel in Paris.[17] Syarikat penerbangan itu mengendalikan program penerbangan tetap, PIA Awards +, dan mempunyai beberapa perjanjian perkongsian saham dan antara talian, tetapi bukan merupakan sebahagian daripada pakatan syarikat penerbangan.

  1. ^ "PIA now has of 12 Airbus a320s. Airbus a320 has been bought on a dry lease of six years from aircraft-leasing company ALAFCO". Dicapai pada 21 November 2019.
  2. ^ a b "salinan arkib". Diarkibkan daripada yang asal pada 2018-09-17. Dicapai pada 2020-04-20.
  3. ^ "Annual Report 2006 (Part-I)" (PDF). Pakistan International Airlines. 3 April 2007. Dicapai pada 14 August 2007.
  4. ^ a b c "Govt's efforts bear fruit as PIA losses drop significantly". 24 November 2019.
  5. ^ "PIA – Corporate Reports".
  6. ^ "History – Pakistan International Airlines". web.piac.com.pk. Diarkibkan daripada yang asal pada 2020-08-06. Dicapai pada 2020-04-20.
  7. ^ Administrator. "PIA history". travels-agencies.com. Dicapai pada 20 June 2016.
  8. ^ "RCD Collaboration in Air Transport". digitool.library.mcgill.ca. July 1972. m/s. 75. Dicapai pada 2019-11-08.
  9. ^ Crilly, Rob (31 May 2014). "PIA's flightpath out of turbulent times". Daily Telegraph. ISSN 0307-1235. Dicapai pada 2019-11-08. It was the first Asian airline to operate jetliners (Boeing 707s),
  10. ^ Hall, C. Michael; Page, Stephen (12 October 2012). Tourism in South and Southeast Asia. Routledge. m/s. 215. ISBN 9781136002250.
  11. ^ "History". www.piac.com.pk. Dicapai pada 2019-11-08.
  12. ^ "gulf air | boeing | airbus | 1987 | 2153 | Flight Archive". www.flightglobal.com. Dicapai pada 2019-11-08.
  13. ^ "History of PIA – Pakistan International Airlines". historyofpia.com. Dicapai pada 20 June 2016.
  14. ^ "Boeing 777-200LR Worldliner Arrives at Paris Air Show - Jun 10, 2005". MediaRoom. Dicapai pada 2019-11-08.
  15. ^ "Plane lands after longest non-stop passenger flight". Daily Telegraph (dalam bahasa Inggeris). 2005-11-10. ISSN 0307-1235. Dicapai pada 2020-01-13.
  16. ^ Platt, Craig (2019-12-18). "Qantas' final ultra-long haul test flight touches down after epic journey". Traveller (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-01-13. Despite the long flight time, the last Project Sunrise test flight falls well short of the world record for the longest flight by a commercial airliner."

    "That title belongs to Pakistan International Airline, which flew a Boeing 777-200LR test flight from Hong Kong to London eastward, taking a whopping 22 hours, 22 minutes to complete the 21,600 kilometre journey.
  17. ^ "Overseas assets: Sale of PIA hotels likely to rake in $700 million – The Express Tribune". 30 April 2014. Dicapai pada 25 June 2016.

Previous Page Next Page