Tolok piawai

Tolok landasan
Mengikut mod pengangkutan
Trem Alihan laju Miniatur Model skala
Mengikut ukuran (senarai)
Minimum   Lima belas inci 381 mm (15 in) Sempit   600 mm Dua kaki 600 mm 610 mm (1 kaki ​11 5⁄8 in) (2 kaki)   750 mm Tolok Bosnia Tolok Imperial 750 mm 760 mm 762 mm (2 kaki ​5 1⁄2 in) (2 kaki ​5 15⁄16 in) (2 kaki 6 in)   Tiga kaki Sweden 900 mm Tiga kaki 891 mm 900 mm 914 mm (2 kaki ​11 3⁄32 in) (2 kaki ​11 7⁄16 in) (3 kaki)   Meter 1,000 mm (3 kaki ​3 3⁄8 in)   Tolok Tanjung 1,067 mm (3 kaki 6 in)   Empat kaki sifar inci 1,219 mm (4 kaki 0 in)   Tolok Scotland 1,372 mm (4 kaki 6 in)   Piawai 1,435 mm (4 kaki ​8 1⁄2 in) Lebar   Tolok Dresden 1,450 mm (4 kaki ​9 3⁄32 in)   Tolok Leipzig 1,458 mm (4 kaki ​9 13⁄32 in)   Tolok Toronto 1,495 mm (4 kaki ​10 7⁄8 in)   Tolok Rusia 1,524 mm 1,520 mm 1,524 mm (4 kaki ​11 7⁄8 in) (5 kaki)   Tolok Pennsylvania Tolok Pennsylvania Tolok Ireland 1,581 mm 1,588 mm 1,600 mm (5 kaki ​2 1⁄4 in) (5 kaki ​2 1⁄2 in) (5 kaki 3 in)   Tolok Baltimore 1,638 mm (5 kaki ​4 1⁄2 in)   Tolok Iberia Tolok India 1,668 mm 1,676 mm (5 kaki ​5 21⁄32 in) (5 kaki 6 in)
Perubahan tolok
Pecah tolok Penukaran (senarai) Penukaran bogi Tolok boleh ubah Tolok duaan
Mengikut tempat
Amerika Selatan Amerika Utara Australia Eropah
l b s

Tolok piawai (juga Tolok Stephenson sempena George Stephenson, Tolok antarabangsa ataupun tolok normal) adalah sejenis tolok landasan kereta api yang paling digunakan secara meluas di serata dunia. Kira-kira 60% daripada landasan kereta api dan trem di dunia menggunakan ukuran tolok ini. Kecuali di Rusia, Finland, Portugal dan beberapa landasan yang telah dinaiktarafkan di Sepanyol, semua landasan kereta api berkelajuan tinggi menggunakan ukuran tolok piawai ini.

Jarak antara dua batang rel keluli selalunya disebut dalam unit Sistem Metrik; 1,435 mm tetapi di Amerika Syarikat, Kanada dan Britain ia masih dibilang dalam Sistem Imperial; 4 kaki ​8 ¹⁄₂ inci. Kedua-dua unit mewakili nilai jarak yang hampir sama.