BSA Gold Star-serie | ||
---|---|---|
BSA DB32GS Gold Star uit 1956
| ||
Algemeen | ||
Merk | BSA | |
Productiejaren | 1938-1963 | |
Voorganger | BSA Empire Star-serie | |
Opvolger | Geen | |
Motor | ||
Motortype | Kopklepmotor | |
Bouwwijze | Staande eencilinder | |
Koeling | Lucht | |
Cilinderinhoud | 348,4 / 499,4 cc | |
Brandstofsysteem | Carburateur | |
Ontstekingssysteem | Magneet / magdyno | |
Smeersysteem | Dry-sump | |
Aandrijving | ||
Primaire aandrijving | Ketting | |
Koppeling | Meervoudige droge plaat | |
Versnellingen | 4 | |
Secundaire aandrijving | Ketting | |
Rijwielgedeelte | ||
Voorvork | Telescoop | |
Remmen | Trommelremmen |
De BSA Gold Star-serie is een serie motorfietsen die van 1938 tot 1963 (met een onderbreking tijdens de Tweede Wereldoorlog) werd geproduceerd door het Britse merk BSA in Birmingham. De Gold Star was eigenlijk bedoeld als sportmotor, maar werd ook ingezet als wegracer, trials (enduromotor) en als scrambler (crossmotor). Omdat er volgens een modulair bouwsysteem naar de wens van de klant werd gewerkt kregen de verschillende uitvoeringen vaak geen verschillende typebenamingen.