Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
Baureihe 420
| Baureihe 420 en Baureihe 421 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Aantal | 480 in totaal München: proefserie: 3 1e serie: 117 2e serie: 80 Elders: 3e serie: 60 4e serie: 64 5e serie: 45 6e serie: 21 7e serie: 31 8e serie: 59 | |||
| Serie | zie tekst | |||
| Fabrikant | MAN werk Nürnberg, WMD werk Donauwörth, MBB werk München-Ottobrunn, LHB werk Salzgitter, O&K werk Dortmund, Rathgeber werk München, Uerdingen werk Uerdingen, WU werk Berlin | |||
| Vervoerder | Deutsche Bahn | |||
| Bouwjaar | München: proefserie 1969 1 serie: 1970 - 1972 2 serie: 1972 - 1976 Elders: 3 serie: 1977 - 1978 4 serie: 1978 - 1979 5 serie: 1979 - 1980 6 serie: 1980 - 1981 7 serie: 1989 - 1991 8 serie: 1993 - 1997 | |||
| In dienst | 1969-1997 | |||
| Uit dienst | 2014-2016 | |||
| Samenstelling | 3 delen | |||
| Asindeling | Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo' | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 138,8 ton vanaf 420 030: 129 ton | |||
| Lengte over buffers | 67,4 m | |||
| Breedte | 3,76 m | |||
| Hoogte | 3,08 m | |||
| Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
| Deuren | 12 per zijde | |||
| Aantal zitplaatsen | München (1e en 2e serie): 1e klas: 0 2e klas: 196 Stuttgart & Frankfurt: 1e klas: 17 2e klas: 179 Elders (3e en 8e serie): 1e klas: 33 2e klas: 163 | |||
| Techniek | ||||
| Voeding | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Vermogen | 2400 kW | |||
| ||||
De Baureihe 420 en Baureihe 421 is een elektrisch treinstel bestemd voor het lokaal personenvervoer van een aantal S-Bahn-netten van de Deutsche Bahn (DB).
Previous Page Next Page
