Deutschland (pantserschip) | ||||
---|---|---|---|---|
De Lützow in een Noorse fjord, ca. 1942
| ||||
Geschiedenis | ||||
Werf | Deutsche Werke, Kiel | |||
Kiellegging | 5 februari 1929 | |||
Tewaterlating | 19 mei 1931 | |||
In dienst | 1 april 1933 | |||
Algemene kenmerken | ||||
Lengte | 186 meter | |||
Breedte | 21,6 meter | |||
Diepgang | 7,4 meter | |||
Deplacement | 10.600 ton standaard | |||
Voortstuwing en vermogen | 8 MAN 9-cilinder dieselmotoren 52.050 pk (40 MW) | |||
Vaart | 28,5 knopen, (53 km/h) | |||
Bereik | 8900 zeemijl (16.500 km) bij een snelheid van 20 knopen | |||
Bemanning | 1150 | |||
Bewapening | Kanons:
2 x 3 = 6 x 280 mm | |||
Vliegtuigen en faciliteiten | 2 Arado Ar196, 1 katapult | |||
|
De Deutschland (later Lützow), was het eerste schip van de Deutschland-klasse, in dienst van de Kriegsmarine voor en tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het schip was eerst geclassificeerd als pantserschip, maar werd gereclassificeerd als zware kruiser in februari 1940. De Britten gaven de schepen van de klasse de benaming vestzakslagschip.