HMS Holland 1 (1902) | ||||
---|---|---|---|---|
HMS Holland 1
| ||||
Geschiedenis | ||||
Besteld | 1900 | |||
Werf | Vickers Maxim, Barrow-in-Furness | |||
Kiellegging | 1901 | |||
Tewaterlating | 1901 | |||
Uit dienst | 5 november 1913 | |||
Status | Gezonken, maar gelicht en nu onderdeel collectie Royal Navy Submarine Museum | |||
Algemene kenmerken | ||||
Lengte | 19,5 meter | |||
Breedte | 3,6 meter | |||
Deplacement | 107 ton, onder water | |||
Voortstuwing en vermogen | benzinemotor 160 pk elektromotor 70 pk | |||
Vaart | 7 knoop (13 km/u) | |||
Bereik | 20 zeemijl (37 km), met een snelheid van 7 knopen onder water | |||
Testdiepte | 30 meter | |||
Bemanning | 8 man | |||
Bewapening | 1 x 18 inch (450mm) torpedobuis maximaal 3 torpedo’s | |||
|
De Holland 1 was de eerste onderzeeër die gebouwd is in opdracht van de Britse koninklijke marine. De onderzeeër was de eerste in een zesdelige serie.