Innocenti Mini | ||||
---|---|---|---|---|
Innocenti Mini 90/120
| ||||
Algemeen | ||||
Merk | Innocenti | |||
Type | Mini | |||
Productiejaren | 1974-1993 | |||
Productieaantal | 232.387 | |||
Klasse | miniklasse | |||
Koetswerkstijl |
3-deurs hatchback
| |||
Voorganger | Innocenti Mini | |||
Opvolger | Innocenti Koral | |||
Verwant | ||||
Ontwerper | Carrozzeria Bertone | |||
Assemblage | Milaan, Italië | |||
Technisch | ||||
Lay-out | ||||
Motor |
0,5-1,3 liter (23-53 kW)
| |||
Maten | ||||
Afmetingen (L×B×H) | 3,13-3,37 x 1,52-11,53 x 1,37 m | |||
Wielbasis | 2040-2206 mm | |||
Massa | 650-740 kg | |||
|
De Innocenti Mini was een Italiaanse auto uit de miniklasse die vanaf 1975 werd geproduceerd door de Milanese autofabrikant Innocenti. De auto was technisch gebaseerd op de Mini van British Leyland maar had een andere, door Bertone ontworpen carrosserie waardoor hij er veel moderner uitzag.
Uitgerust met 0.9 of 1.2 liter viercilinder motoren, werd het model aanvankelijk onder de benamingen Mini 90 of Mini 120 verkocht. Later werden andere motoren en modelnamen toegevoegd. Vanaf 1982 nam de auto afstand van zijn Britse roots. Hij kreeg Japanse aandrijftechniek en werd verschillende keren herzien. Vanaf dat moment werd ook de naam "Mini" niet langer gebruikt. De auto's werden vervolgens genoemd naar de grootte van hun cilinderinhoud.
Nadat FIAT in 1991 het meerderheidsbelang in Innocenti had verworven, liep de productie terug. In 1993 werd de laatste Innocenti Mini geproduceerd.