Lithium-ion-accu

Lithium-ion-accu
Specificaties
Energie/massa	160[1] Wh/kg
Energie/inhoud	270[2] Wh/l
Vermogen/massa	190–1200[bron?] W/kg
Laad/ontlaadefficiëntie	80–90 %
Energie/consumentenprijs	4–8 Wh/€
Zelfontlading	5–10 %/maand
Levensduur	24–36 maanden
Aantal laadcycli	500–1000
Bronspanning	3,6–3,7 V

Een lithium-ion-accu of Li-ion-accu is een oplaadbare batterij die vaak in consumentenelektronica en elektrische auto's wordt gebruikt, vooral vanwege de hoge energiedichtheid en lange levensduur.

De Li-ion-accu kent een aantal vormen. De bekendste is het type 18650-cilindrische cel. Maar ook de Li-polymeerpouchcellen zijn lithium-ion qua chemie.

De lithium-ion-accu dient niet te worden verward met de (niet-oplaadbare) lithiumbatterij die vaak in rookmelders gebruikt wordt. De meeste consumentenproducten bevatten voornamelijk accu's met een bronspanning van 3,7 volt zoals lithiumkobaltoxide (LiCoO₂) en lithiumionmangaanoxide (LiMn₂O₄, Li₂MnO₃ of LiMnO).

De lithium-ion-familie van accu's omvat daarnaast ook andere soorten zoals lithiumijzerfosfaat (LiFePO₄) en lithiumtitanaat (LTO). Deze accu's hebben vaak andere eigenschappen, specificaties en toepassingen. De verschillen worden veroorzaakt door het materiaal dat gebruikt is voor de anode (alleen LTO) of kathode, daar komt de benaming dan ook vandaan.

De accu mag nooit te ver ontladen worden en wordt daarom meestal gebruikt in een apparaat dat voorzien is van een regelsysteem, het zogeheten battery management system of BMS. Dat systeem voorkomt te diepe ontlading en overladen. De accu is dan ook vaak specifiek voor een apparaat gemaakt, in tegenstelling tot bijvoorbeeld een nikkel-metaalhydrideaccu (NiMH) en de nikkel-cadmium-accu (NiCd).

Diepontlading gebeurt wanneer de accu verder ontladen wordt dan de minimale toegestane accuspanning. Afhankelijk van de chemie ligt die tussen 2,8 en 3,0 volt. Diepe ontlading heeft interne beschadiging tot gevolg. Een goed functionerend regelsysteem stopt de stroomvoorziening wanneer de interne spanning te laag dreigt te worden.

1. ↑ De accu's van de Tesla Roadster hebben volgens specificaties (http://electricandhybridcars.com/index.php/pages/TelsaRoadster.html) een capaciteit van 56 kWh bij een brutogewicht van 450 kg, wat neerkomt op 124 Wh/kg. Gearchiveerd op 30 september 2022.
2. ↑ Toshiba's New Rechargeable Lithium-Ion Battery Recharges in Only One Minute, Toshiba press release, 29 Maart 2005. Gearchiveerd op 25 januari 2021.