Metro van Stockholm | ||||
---|---|---|---|---|
Het viersporig traject in het centrum van de stad
| ||||
Basisgegevens | ||||
Locatie | Stockholm, Zweden | |||
Vervoerssysteem | Metro | |||
Startdatum | 1 oktober 1950 | |||
Lengte trajecten | 105,7 km | |||
Aantal lijnen | 7 | |||
Aantal stations | 100 | |||
Aantal passagiers | 1.070.000 per dag | |||
Spoorwijdte | 1.435 mm | |||
Eigenaar | Storstockholms Lokaltrafik | |||
Uitvoerder(s) | MTR | |||
Operationele gegevens | ||||
Maximumsnelheid | 80 km/h | |||
Netwerkkaart | ||||
|
De metro van Stockholm (Zweeds: Stockholms tunnelbana) is een belangrijke vorm van openbaar vervoer in de Stockholmse agglomeratie en is bij Zweden beter bekend onder de naam Tunnelbana, of T-Bana. De eerste lijn werd op 1 oktober 1950 officieel geopend. De beheerder van het metrosysteem is Storstockholms Lokaltrafik (SL), een bedrijf dat voor 100% eigendom is van de provincie Stockholm. SL heeft Veolia Transport tot 1 november 2009 gecontracteerd voor de exploitatie. De exploitatie wordt sinds 2 november 2009 uitgevoerd door MTR Corporation (MTR). Het hoofdstation is T-Centralen, waarin 3 lijnen samenkomen.
De metro van Stockholm rijdt links. Dit is een erfenis uit de tijd van voor 3 september 1967, toen in Zweden het wegverkeer (en dus ook het tramverkeer) links reed. De ondergrondse stations van de blauwe route liggen vrij diep en zijn uit de rotsen uitgehakt. Door het reliëf van de stad gaat de metro soms ook op hoge bruggen met mooi uitzicht.