Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.

Responsive image

Motorpost

Motorpost
Motorpost 3031 te Amersfoort
Motorpost 3031 te Amersfoort
Exploitant NS i.s.m. PTT
Aantal 35
Nummering 3001-3035
Fabrikant Werkspoor
Bouwjaar 1965 - 1966
Uit dienst 1995 - 2008
Asindeling Bo'Bo'
Spoorwijdte 1435 mm
Massa 52 ton
Lengte over buffers 26400 mm
Breedte 2760 mm
Hoogte 3800 mm
Wieldoorsnee 950 mm
Draaistelafstand 18350 mm
Radstand 3000 mm
Maximumsnelheid 140 km/u
Dienstsnelheid 125 km/u
Stroomsysteem 1500 V =
Aandrijving gelijkstroom (rijweerstanden)
Continuvermogen 488 kW
Koppeling schroefkoppeling
Aantal zitplaatsen 2
Laadvermogen 15 ton post
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Voorgangers van de motorpostrijtuigen serie mP 3000 waren de 'Blokkendozen' van de serie mP 9200.
Het voormalige expeditieknooppunt bij het hoofdstation van Groningen (2012).
Het met de hand laden en lossen van postzakken te Arnhem; 27 augustus 1965.
Posttrein met een motorpost in de oude bruine kleurstelling met geel contrastvlak in het station van Abcoude
De tot meetrijtuig mP Jim verbouwde voormalige motorpost mP 3024 bij Baambrugge.
Motorpost 3029 van de Stichting 2454 CREW te Apeldoorn; 2022.

De Motorpost (Plan mP) is een Nederlands elektrisch motorrijtuig, speciaal ingericht voor het vervoer van post.


Previous Page Next Page








Responsive image

Responsive image