NS 1700 | ||||
---|---|---|---|---|
SS 815 te Amsterdam Weesperpoort in 1902.
| ||||
Aantal | 135 | |||
Nummering | SS: 801-935 NS: 1701-1835, 1308-1433 | |||
Fabrikant | Beyer, Peacock and Company, Werkspoor | |||
In dienst | 1899-1907 | |||
Asindeling | 2'B | |||
Spoorwijdte | 1435 mm | |||
Diameter drijfwielen | 2150 mm | |||
Diameter loopwielen | 1219 mm, 1240 mm | |||
Diameter tenderwielen | 1219 mm, 1219 mm | |||
Lengte over buffers | 16339 mm, 16455 mm (na wijziging buffers) | |||
Hoogte | 4305 mm, 4408 mm | |||
Maximumsnelheid | 90 km/u, met oververhitter: 100 km/u | |||
Aantal cilinders | 2 | |||
Waterinhoud | 13 m3 | |||
Brandstofvoorraad | 4 ton kolen | |||
Remsysteem | Westinghouserem | |||
Bijnamen | Hartjes Overkokers Bogies Kleine Jumbo | |||
Aantal bewaarde exemplaren | 0 | |||
|
De serie NS 1700 was een serie sneltreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).