Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam

Oude Lijn Amsterdam - Rotterdam
Totale lengte	85,3 km
Spoorwijdte breedspoor 1945 mm (tot 1866) normaalspoor 1435 mm (vanaf 1866)
Aangelegd door	HIJSM
Geopend d'Eenhonderd Roe- Haarlem: 20 sept. 1839 Haarlem- Veenenburg: 2 juni 1842 Veenenburg - Leiden: 17 augustus 1842 Leiden - Voorschoten: 1 mei 1843 Voorschoten- Den Haag: 6 december 1843 Den Haag - Rotterdam: 3 juni 1847 A'dam W'poort- d' Eenhonderd Roe: 4 okt. 1848 A'dam Westerdok - Sloterdijk: 15 oktober 1878 A'dam C - A'dam Westerdok: 15 oktober 1889
Geëlektrificeerd	1927
Aantal sporen Amsterdam - Leiden: 2 Leiden - Delft Campus: 4 Delft Campus - Schiedam Centrum: 2 Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal: 4
Baanvaksnelheid Amsterdam - Haarlem: 130 Haarlem - Rotterdam: 140
Beveiliging of treinbeïnvloeding	ATB EG
Treindienst door	NS
Traject
Legenda lijn van Zutphen lijn van Elten -1,4 Amsterdam Centraal -1,0 Amsterdam Westerdok opstelterrein Westerdoksdijk opgebroken tram  3  Singelgracht 0,0 Amsterdam Willemspoort 0,3 d'Eenhonderd Roe Werkplaats Zaanstraat Spaarndammerdijk-Houthaven Westergasfabriek lijn naar Den Helder tot mei 1983 aansluiting Centrale Markthallen opgebroken Isolatorweg metro 2,4 Amsterdam Sloterdijk tot juni 1985 Amsterdam Sloterdijk metro 3,0 Amsterdam Sloterdijk lijn naar Schiphol Amsterdam Sloterdijk Hemboog lijn naar Den Helder sinds mei 1983 Zijkanaal F 9,0 Halfweg-Zwanenburg 14,3 Haarlem Spaarnwoude lijn van Aalsmeer opgebroken NedTrain Haarlem Haarlem tot 1842 Spaarne tram  1   C  opgebroken 16,7 Haarlem Beijnes 1891-1950 tram  1   2   3  opgebroken tramlijn naar Leiden opg. tram  4   C  opgebroken lijn naar Uitgeest lijn naar Zandvoort 18,0 Zijlweg tram  5  opgebroken Brouwersvaart 18,8 Leidsche Straat 19,1 Haarlem Goederen   Westelijke Randweg   Zandvoortselaan tramlijn Zandvoort - Amsterdam opgebroken 21,1 Heemstede-Aerdenhout 23,7 Mannepad 25,3 Vogelenzang-Bennebroek Leidsevaart grens Noord-Holland - Zuid-Holland 26,6 Doodweg 28,0 Hillegom voorheen Loosterweg   Beeklaan 29,0 Hillegommerbeek 30,4 Veenenburg 31,6 Lisse   's-Gravendamseweg 36,1 Noordwijkerhout voorheen Piet Gijzenbrug 38,8 Voorhout 40,7 Leidsche Straatweg tramlijn Leiden - Haarlem 40,9 Postbrug lijn van Weesp 42,4 Warmond Warmonder Leede aansluiting Leiden Heerensingel opgebroken tramlijnen van Katwijk, Haarlem & Den Haag, opg. 45,6 Leiden Centraal tramlijnen n. Haarlemmerstraat, Hoge Rijndijk & Scheveningen lijn naar Woerden Spoorbrug De Vink Oude Rijn   Dr. Lelylaan 48,4 De Vink   Corbulotunnel   Wijngaardenlaan 51,0 Voorschoten tramlijn Wassenaar - Voorschoten opgebroken 54,2 Statistiek   Sijtwendetunnel 57,0 Den Haag Mariahoeve tram  6  lijn van Scheveningen opgebroken lijn van Rotterdam Hofplein RR  3   4 , metro  E  kruising RandstadRail - NS tram  2  tramlijn Den Haag - Leiden opgebroken 59,3 Den Haag Laan van NOI aansluiting opgebroken RandstadRail  3   4  tramlijn Scheveningen - Leiden opgebroken Utrechtsebaan verbinding Den Haag Centraal metro  E  lijn van Den Haag Centraal naar Gouda lijn van Den Haag Centraal naar Gouda Binckhorstlaan gasfabriek Haagse Trekvliet tram  15  61,2 Den Haag HS Den Haag Laakhaven opgebroken tram  1   16   17  tramlijn naar Scheveningen tram  11  De Put Laakkanaal tram  16  63,5 Den Haag Moerwijk 64,3 Rijswijk-Wateringen 65,0 Spoortunnel Rijswijk Rijswijk tram  17  65,3 Kleiweg 66,9 Delft aansluiting 67,6 't Haantje Kerstanje 68,0 DSM gist 68,2 Singelweg 68,9 Schoolpoort 69,1 Delft 1847-1906 Spoorviaduct Delft 1963-2015 Willem van Oranjetunnel 2015-heden 69,5 Delft 2015-heden 69,5 Delft 1886-2015 tramlijn naar Maaslandse Dam opgebroken tram  1  71,3 Delft Campus voorheen Delft Zuid   Kruithuisweg 76,3 Kethel Spoorbrug Kethel Poldervaart lijn van Hoek van Holland Strand buiten gebruik metro  A   B   C  79,8 Schiedam Centrum vh Schiedam Rotterdam West metro  A   B   C  Havenspoorlijn R'dam West goederen, opgeheven Delfshavense Schie Beukelsdijk HSL-Zuid van Schiphol lijn van Utrecht Centraal metro  E  83,9 Rotterdam Centraal voorheen Rotterdam DP metro  D   E  lijn naar Breda

De Oude Lijn is een spoorweg in het westen van Nederland over de route Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal. Het is de oudste spoorlijn van Nederland en is aangelegd door de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM). De Oude Lijn is een van de belangrijkste spoorlijnen van het land en verbindt de drie grootste steden van Nederland met elkaar. Door de jaren heen is de Oude Lijn uitgegroeid tot een spoorlijn die tussen Leiden en Rotterdam grotendeels viersporig is. Het viersporig maken hing tot en met de jaren 50 van de 20e eeuw meestal samen met de aanleg van plaatselijk parallel lopende spoorlijnen. Maar met het voornemen vanaf de jaren 60 van de 20e eeuw om een spoorlijn via de luchthaven Schiphol aan te leggen werd de visie meer om de capaciteit tussen Amsterdam en Den Haag met een tweede spoorbaan te verdubbelen. Waarbij de verbinding Amsterdam-Leiden sinds de ingebruikname van Schiphollijn uit 1981 (en de spoorlijn Amsterdam-Schiphol uit 1986) als viersporig kon worden beschouwd, omdat er sinds die tijd twee spoorlijnen lopen tussen Amsterdam en Leiden. De Oude Lijn zelf kon daarom tussen Amsterdam en Leiden (vrijwel) tweesporig blijven. Vanaf het plan Rail 21 in 1988 werd het volgende voornemen om de gehele verbinding tussen Amsterdam-Rotterdam (en verder naar Dordrecht) zo veel mogelijk viersporig te maken: tussen Leiden en Rijswijk zijn vanaf die tijd twee langere spoorverbredingen gerealiseerd. Kenmerkend voor het treinverkeer op de Oude Lijn is dat veel treinen sinds 1976 eindigen (en beginnen) op het in 1973 geopende station Den Haag Centraal aan het begin van de spoorlijn Den Haag - Gouda (-Utrecht), zowel vanuit (of naar) de noordelijke richting (Amsterdam) als de zuidelijke richting (Rotterdam). Hiervoor zijn rond 1976 verbindingssporen in gebruik genomen tussen de Oude Lijn en dit station.