Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren

Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren
Totale lengte	50,2 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Staat der Nederlanden
Geopend Leeuwarden - Sneek: 16 juni 1883 Sneek - Stavoren: 8 november 1885
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	100 (Leeuwarden-Mantgum 130)[1] km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	ATB NG
Treindienst door	Arriva
Traject
Legenda lijn van Bad Nieuweschans tramlijn van Sint Jacobiparochie tot 1927 0,0 Leeuwarden werkplaats Stadler Rail lijn naar Anjum opgebroken lijn naar Arnhem stamlijn de Zwette opgebroken Zwette Van Harinxmakanaal lijn naar Harlingen Haven   5,0 Jellum-Boxum 7,0 Beers 8,7 Jorwerd 9,9 Mantgum 13,2 Wieuwerd 15,8 Bozum 18,0 Scharnegoutum 20,4 Sneek Noord Franekervaart tramlijn van Bolsward opgebroken tramlijn naar Joure opgebroken 21,7 Sneek Sneek goederen Sneek FStM   24,8 IJlst 25,6 Wijmerts 30,0 Oudega 35,8 Nijhuizum 36,4 Klifrak 37,4 Workum 41,0 Hindeloopen 46,0 Koudum-Molkwerum 47,6 Warns Stavoren FStM 50,2 Stavoren veerdienst naar Enkhuizen spoorpont naar Enkhuizen opgeheven

De Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren is door de overheid aangelegd als onderdeel van de derde staatsaanleg van spoorwegen in Nederland. De spoorlijn, die Leeuwarden met Stavoren verbindt, is tussen 1883 en 1885 in gebruik genomen.

Hoewel het toentertijd een belangrijke nationale verbinding was, is het tegenwoordig een van de Noordelijke Nevenlijnen, die net als de andere wordt geëxploiteerd door Arriva met WINK treinstellen.

1. ↑ Punctualiteit Hoge Noorden steeds hoger