Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
Station Hoogezand-Sappemeer
| Hoogezand-Sappemeer | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Station Hoogezand-Sappemeer in 1973
| ||||
| Algemeen | ||||
| Stationscode | Hgz | |||
| Aantal reizigers | 968 (2009)[1] | |||
| Geschiedenis | ||||
| Opening | 1 mei 1868 | |||
| Stationsbouw | ||||
| Architect(en) | Karel Hendrik van Brederode | |||
| Perrons | 2 | |||
| Perronsporen | 2 (Sporenschema) | |||
| Spoorlijn(en) | ||||
| Spoorlijn(en) | Staatslijn B | |||
| Treindienst(en) | ||||
| Treinvervoerder | Arriva | |||
| Overig openbaar vervoer | ||||
| Vervoerders | ||||
| -Busvervoerder | Taxi De Grooth | |||
| Buurtbus(sen) | 515 & 517 | |||
| Ligging | ||||
| Land |  Nederland
| |||
| Plaats | Hoogezand | |||
| Coördinaten | 53° 10′ NB, 6° 46′ OL | |||
  | ||||
| ||||
Station Hoogezand-Sappemeer is een spoorwegstation aan de spoorlijn Harlingen – Nieuweschans. Het station ligt enigszins ten oosten van het huidige centrum van Hoogezand. Het station wordt bediend door Arriva. Tegenwoordig bedient het station lijnen tussen Groningen en Veendam en van Groningen naar Weener (Duitsland); na herstel van de vernielde Friesenbrücke moet deze laatste verbinding vanaf 2025 (schatting maart 2023) weer doorrijden tot Leer. In de verdere toekomst wil men verder rijden naar Bremen met een sneltrein vanuit Groningen. De lijn naar Leer wordt gepromoot onder de naam Wiederline en is een samenwerkingsverband tussen Arriva als exploitant, de provincie Groningen en het LNVG.
- ↑ Aantal in- en uitstappers (2006) - alfabetische volgorde Treinreiziger.nl
Previous Page Next Page
