Rheden | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Station Rheden
| ||||
Algemeen | ||||
Stationscode | Rh | |||
Aantal reizigers | 803 (2023)[1] | |||
Geschiedenis | ||||
Opening | 1882 | |||
Sluiting | 2 oktober 1927 | |||
Heropening | 18 mei 1952 | |||
Stationsbouw | ||||
Architect(en) | Koen van der Gaast | |||
Perrons | 2 | |||
Perronsporen | 2 (Sporenschema) | |||
Spoorlijn(en) | ||||
Spoorlijn(en) | Staatslijn A | |||
Treindienst(en) | ||||
Treinvervoerder | NS | |||
Overig openbaar vervoer | ||||
Vervoerders | ||||
-Busvervoerder | Hermes (Breng & RRReis) | |||
Ligging | ||||
Land | ![]() | |||
Plaats | Rheden | |||
Coördinaten | 52° 1′ NB, 6° 2′ OL | |||
|
Station Rheden is een spoorwegstation in het Gelderse Rheden aan de IJssellijn tussen Arnhem en Zutphen. Het station werd geopend in 1882 en op 2 oktober 1927 werd het gesloten. Op 18 mei 1952 werd het heropend als vervanging van station De Steeg. Station Rheden ligt veel dichter bij het centrum van Rheden. De aanleiding voor deze verplaatsing was de elektrificatie van de IJssellijn in 1953. De perrons liggen aan weerszijden van de overweg met de Groenestraat in een bajonetligging.