Tramlijn Drachten - Groningen

Philipslijn Tramlijn Drachten - Groningen
Totale lengte	41,5 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	NTM
Geopend	1913
Gesloten	2 juni 1985
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen	1
Traject
Legenda tramlijn van Heerenveen opgebroken Philips havenspoor 0,0 Drachten vanaf 1913 tramlijn naar Veenwouden opgebroken 1,0 Folgeren   4,5 Drachtstercompagnie 5,8 Luchtenveld 7,8 grens Friesland - Groningen 10,3 Nieuw-Trimunt 12,9 Marum-West 14,6 Kruisweg Marum Coöperatie Centrale Groningen Klaassen Nuis 16,4 Nuis CLV Niebert 21,2 Tolbert 23,3 Leek vanaf 1965 Leek tot 1965 Leekster Hoofddiep gedempt 23,7 grens Groningen - Drenthe Café Bulthuis Nietap 27,4 Roden Peizerdiep 31,8 Peize Peizerwold Eelderdiep 37,5 grens Drenthe - Groningen Groninger grens Weg naar Hoogkerk Veiling Eendracht   Laan 1940-1945 lijn van Harlingen Haven lijn van Delfzijl 40,5 Groningen NTM tramlijn Eelde - Groningen opgebroken Noord-Willemskanaal 41,5 Groningen lijn naar Meppel lijn naar Bad Nieuweschans

De tramlijn Drachten - Groningen, in Groningen bekend als de 'Drachtster tramlijn', later ook wel de Philipslijn genoemd, was een in 1913 door de Nederlandsche Tramweg Maatschappij (NTM) aangelegde tramlijn. De 43 kilometer lange tramlijn verbond Groningen via Peize, Roden, Leek en Marum met Drachten. De lijn ging daarbij dwars door de centra van Leek (winkelstraat), Tolbert, Marum, Nuis, Niebert, Roden en Peize.

In Drachten sloot de lijn aan op de tramlijnen naar Veenwouden en Heerenveen. In 1947 nam NS de tramweg over van de NTM, en in 1948 de exploitatie, waarbij tevens het personenvervoer gestaakt werd. Deze tramlijn was de laatste waar de NTM (met motortrams) passagiers vervoerde. In 1949 nam NTM de lijn over van NS, in 1956 nam NS de lijn weer over. Toen werd de kilometeraanduiding omgedraaid en werd het nulpunt in Groningen gelegd.

De Philipsfabriek in Drachten toonde interesse in de tramlijn als transportroute voor de levering van goederen (de Philipsfabriek werd in 1951 in het kader van de werkgelegenheid in Drachten opgericht). Er werd ten noorden van Drachten een verbindingsspoor aangelegd dat aansloot op de tramlijn. Philips was op het laatst de enige klant van NS op deze verbinding.