Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.
Armstrong Whitworth A.W.52
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
samolot doświadczalny |
| Konstrukcja |
metalowa |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
13 listopada 1947 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 x Silnik turboodrzutowy Rolls-Royce Nene |
| Ciąg |
2 x 22,2 kN Nene |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
27,5 m |
| Długość |
11,4 m |
| Wysokość |
4,4 m |
| Powierzchnia nośna |
122 m² |
| Masa | |
| Własna |
8 918 kg |
| Startowa |
15 490 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
805 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
24,4 m/s |
| Pułap |
15 000 m |
| Zasięg |
3 400 km |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| Wielka Brytania | |
| Rzuty | |
| |
Armstrong Whitworth A.W.52 – brytyjski samolot doświadczalny, zbudowany w układzie konstrukcyjnym latającego skrzydła w latach 40. XX wieku. Pierwotnie przeznaczony do roli szybkiego bombowca. Wybudowano dwa egzemplarze prototypowe. Był to również samolot, na którym po raz pierwszy w historii, brytyjski pilot w prawdziwej sytuacji użył wyrzucanego fotela w celu ratowania życia.
Previous Page Next Page
Armstrong Whitworth A.W.52 German Armstrong Whitworth A.W.52 English آرمسترانگ ویتورث ای. دابلیو.۵۲ FA Armstrong Whitworth A.W. 52 French Armstrong Whitworth A.W.52 Italian アームストロング・ホイットワース AW.52 Japanese Armstrong Whitworth A.W.52 Dutch Armstrong Whitworth A.W.52 Portuguese Armstrong Whitworth A.W.52 Ukrainian Armstrong Whitworth A.W.52 VI
