Autostrada A98 (Niemcy)

Proj. długość	82 km
Zbudowano	44,5 km
W budowie	2,5 km
Kraje związkowe	Badenia-Wirtembergia
Mapa
Zdjęcie
A98 na wysokości węzła Lörrach-Mitte, w tle most Wiesentalbrücke
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu  Saint-Louis (proj) granica państwa D-F (proj) most nad Renem (1) Dreieck Weil am Rhein E35 E54 (2) Eimeldingen wiadukt (80 m) wiadukt (70 m) (3) Binzen  parking (4) Kandern most nad kanałem (90 m) (5) Lörrach-Mitte most Wiesentalbrücke (1211 m) (6) Lörrach-Ost E54 (plan) parking (z WC) most Holzmatttalbrücke (400 m) most Dultenaugrabenbrücke (444 m) przejście dla zwierząt Grünbrücke Kalkofen (40 m) most Dorfbachtalbrücke (310 m)  Rheinfelden W budowie do połowy 2021 r. Dreieck Rheinfelden tunel Herrschaftsbuck (485 m) Rheinfelden-Karsau Odcinek planowany (proj) most Dürrenbachbrücke (200 m) (proj) most Hirschbächlebrücke (185 m) (proj) most Hollwangerbrücke (312 m) (proj) most Finstergassbrücke (192 m) (proj) most Bachteletalbrücke (356 m) (proj) parking (z WC) Ossenberg (proj) most Wolfsgrabenbrücke (486 m) (proj) tunel Eichbühltunnel (460 m) (proj) most Lachengrabenbrücke (138 m) (proj) tunel Landschaftstunnel (130 m) (proj) most Wehratalbrücke (610 m) (proj) Wallbach (proj) tunel Bergseetunnel (930 m) (proj) most Schöpfebachbrücke (220 m) (proj) Bad Säckingen (proj) most Heimbachbrücke (100 m) Odcinek jednojezdniowy droga ekspresowa (11) Murg most Rothenbachbrücke (150 m) most Murgtalbrücke (290 m) tunel Tunnel-Groß-Ehrstädt (280 m) tunel Rappensteintunnel (395 m) most Andelsbachtalbrücke (550 m) (12) Laufenburg Luttingen (prowizoryczny) koniec drogi ekspresowej Odcinek planowany (plan) Hauenstein (plan) most Mühletalbrücke (250 m) (plan) parking (z WC) (plan) most Albtalbrücke (100 m) (plan) most Talbrücke Schweizermatte (200 m) (plan) most Mühlbachtalbrücke (300 m) (plan) most Schürlebachbrücke (300 m) (plan) most Talbrücke Erlenmatte (150 m) (plan) most Liederbachbrücke (500 m) (plan) Waldshut (plan) tunel Haspeltunnel (1100 m) (plan) most Seltenbachbrücke (350 m) (plan) tunel Mühlebergtunnel (1050 m) (plan) most Schlüchtbrücke Odcinek jednojezdniowy droga ekspresowa Tiengen-West most Wutachbrücke (150 m) tunel Bürgerwaldtunnel (1436 m) most Wutachbrücke (200 m) Tiengen-Ost tunel Heidenäckertunnel (160 m) inf. turystyczna Historische Altstadt Tiengen Lauchringen koniec drogi ekspresowej Odcinek planowany (plan) most Wutachbrücke (plan) Geißlingen Brak ciągłości. Objazd: (11) Kreuz Hegau E41 E54 most Krebsbachtalbrücke (150 m) inf. turystyczna Jezioro Bodeńskie  parking (z WC) Nellenburg most Talbrücke Stockacher Aach (190 m)  parking (z WC) Nellenburg inf. turystyczna Historisches Narrengericht Stockach (12) Stockach-West wiadukt (50 m) (13) Stockach-Ost E54 droga ekspresowa  Überlingen
Multimedia w Wikimedia Commons

Autostrada federalna A98 (niem. Bundesautobahn 98 (BAB 98), Autobahn 98 (A98)) – autostrada w Niemczech przebiegająca z przerwami na osi wschód-zachód. Pierwszy odcinek przebiega od skrzyżowania z autostradą A5 na węźle Dreieck Weil am Rhein do skrzyżowania z autostradą A861 na węźle Dreieck Rheinfelden. Dalej A98 biegnie od skrzyżowania z autostradą A81 na węźle Kreuz Hegau do skrzyżowania z drogą B31n koło Stockach w Badenii-Wirtembergii.

Od października 2006 odcinki pomiędzy Laufenburg i Hauenstein oraz Tiengen-West i Lauchringen zwolnione są z opłat dla samochodów ciężarowych.

Z uwagi na swój przebieg autostrada zwana jest również Voralpenautobahn.

Według pierwotnych planów miała być znacznie dłuższa oraz częściowo przebiegać przez obszar Szwajcarii^[1].