Bell P-63 Kingcobra

Bell P-63 Kingcobra

Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	Bell Aircraft Corporation
Typ	samolot myśliwski
Konstrukcja	jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji metalowej, podwozie chowane w locie
Załoga	1
Historia
Data oblotu	1943
Lata produkcji	listopad 1943–1945
Wycofanie ze służby	1961
Dane techniczne
Napęd	1 × Allison V-1710-117
Moc	1500 KM (1800 KM z włączonym wtryskiem wody)
Wymiary
Rozpiętość	11,68 m
Długość	9,95 m
Wysokość	3,83 m
Powierzchnia nośna	23,04 m²
Masa
Własna	3100 kg
Startowa	4900 kg
Osiągi
Prędkość maks.	660 km/h
Prędkość wznoszenia	762 m/m
Pułap	13000 m
Zasięg	1770 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 × działko T9 kal. 37 mm 4 × karabin maszynowy kal. 12,7 mm
Użytkownicy
Francja, Honduras, ZSRR, Stany Zjednoczone, Wielka Brytania (tylko 2 szt.)
Rzuty
Multimedia w Wikimedia Commons

Bell P-63 Kingcobra – samolot myśliwski produkcji amerykańskiej, następca samolotu P-39 Airacobra. Pomimo że oba te samoloty wyglądają bardzo podobnie, w rzeczywistości P-63 był zupełnie nową konstrukcją i samoloty te nie miały żadnych wspólnych części czy podzespołów.

W porównaniu ze swoim poprzednikiem samoloty P-63 miały znacznie lepsze osiągi na dużych wysokościach, zawdzięczały to głównie nowemu silnikowi z turbosprężarką oraz nowej konstrukcji skrzydła z przepływem laminarnym, ale nie dorównywały używanym już wtedy P-51 Mustangom i nie weszły na uzbrojenie USAAF jako myśliwce. Większość produkcji została wysłana w ramach pomocy Lend-Lease do Związku Radzieckiego.