![]() Dassault Mirage IVP | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
strategiczny bombowy i rozpoznawczy |
Załoga |
2 |
Historia | |
Data oblotu |
12 października 1961 |
Lata produkcji |
1964–1968 |
Wycofanie ze służby |
2005 |
Liczba egz. |
62 + 4 prototypy |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 x turboodrzutowy SNECMA ATAR 9K13 |
Ciąg |
6700 kG z dopalaniem |
Wymiary | |
Rozpiętość |
11,84 m[1] |
Długość kadłuba |
23,35 m (bez sondy)[1] |
Wysokość |
5,45 m[1] |
Powierzchnia nośna |
78 m²[1] |
Masa | |
Własna |
14 206 kg[1] |
Startowa |
31 600 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | |
Prędkość przelotowa |
960 km/h[2] |
Prędkość wznoszenia |
4′15″ na 11 000 m[2] |
Pułap |
20 000 m[1] |
Zasięg |
4000 km[1] |
Promień działania |
3700 km z tankowaniem |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 bomba atomowa AN 11 lub AN 21 (Mirage IVA) 1 pocisk rakietowy ASMP (Mirage IVP) | |
Użytkownicy | |
Francja | |
Rzuty | |
![]() |
Dassault Mirage IV – francuski ponaddźwiękowy bombowiec strategiczny oraz samolot rozpoznawczy wytwórni Dassault z okresu zimnej wojny. Dwumiejscowy, dwusilnikowy samolot odrzutowy w układzie delty bez usterzenia poziomego, osiągający dwukrotną prędkość dźwięku. Oblatany w 1961 roku, służył od 1964 do 2005 roku wyłącznie we francuskim lotnictwie jako bombowiec strategiczny, przystosowany do wykonywania uderzeń nuklearnych z wykorzystaniem bomb atomowych AN-11 i AN-22 oraz pocisków rakietowych ASMP, a następnie także jako samolot rozpoznawczy dla rozpoznania strategicznego.