Dniepr (motocykl)

Ten artykuł dotyczy motocykla. Zobacz też: inne znaczenia tego słowa.

Dniepr

Dniepr MT-9
Producent	Kijowskie Zakłady Motocyklowe
Inne nazwy	K-650 Dniepr, MT-9 Dniepr, MT-10 Dniepr, MT10-36 Dniepr, MT-11 Dniepr, MT-16 Dniepr, Dniepr-12, Dniepr-156, Dniepr-Cross, Dniepr Eskort.
Data premiery	1945
Okres produkcji	1945-
Miejsce produkcji	Kijów
Napęd
Silnik	2 cylindrowy bokser
Rozrząd	OHV
Pojemność	649 cm³
Moc	36
Skrzynia biegów	4 stopniowa
Wymiary i masa
Długość	2430 mm
Szerokość	1620 mm
Wysokość	1050 mm
Rozstaw osi	1500 mm
Masa własna	210 kg bez kosza 350 kg z koszem
Osiągi
Prędkość maks.	100 km/h
Multimedia w Wikimedia Commons

Dniepr (ros.: Днепр, ukr.: Дніпро; Dnepr) – marka ciężkich motocykli produkowanych w Kijowie na Ukrainie, wprowadzona od 1967 roku.

Motocykl produkowany przez Kijowskie Zakłady Motocyklowe (KMZ) w Kijowie. Zakłady te zorganizowano po II wojnie światowej w 1945 roku w dawnych wojskowych warsztatach remontowych^[1]. Pierwsze motocykle zaczęto tam produkować od 21 września 1945 roku. Pierwszym motocyklem był lekki K-1 Kijewlanin (98 cm³)^[1]. Od 1952 roku zakłady zaczęły specjalizować się w ciężkich motocyklach z wózkiem bocznym, zwłaszcza dla wojska, poczynając od M-72, którego produkcję przeniesiono tam z Gorkowskich Zakładów Motocyklowych^[1]. Od 1958 roku produkowano własny zmodernizowany model K-750^[2]. Od 1967 roku, wraz z modelem K-650 (649 cm³) wprowadzono na rynek cywilny nową markę handlową Dniepr^[2]. Wersją dla wojska był MW-650^[3]. Modele cywilne oznaczano następnie marką Dniepr i symbolem MT, począwszy od MT-8^[3]. W 1971 roku zakłady wypuściły półmilionowy motocykl (Dniepr MT-9), w 1979 roku milionowy^[3]. Produkowane do okolic roku 2015 na eksport. Fabryka wraz z terenami została sprzedana i wyburzona w roku 2019. Według instrukcji obsługi Dniepr był ciężkim motocyklem turystycznym przeznaczonym do jazdy w trudnych warunkach terenowych.