Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
myśliwski samolot pokładowy |
Załoga |
1 pilot |
Historia | |
Data oblotu |
21 stycznia 1951 |
Lata produkcji |
1956–1957 |
Wycofanie ze służby |
1964 |
Dane techniczne | |
Napęd |
1 × Pratt & Whitney J57-P-8, -8A lub -8B, turboodrzutowy |
Ciąg |
45 kN (71 kN z dopalaniem) |
Wymiary | |
Rozpiętość |
10,21 m |
Długość |
13,8 m |
Wysokość |
3,9 m |
Powierzchnia nośna |
52 m² |
Masa | |
Własna |
7268 kg |
Startowa |
12300 kg |
Uzbrojenia |
1800 kg |
Paliwa |
1136 litrów |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
1160 km/h |
Prędkość wznoszenia |
93,3 m/s |
Pułap |
17 000 m |
Zasięg |
1930 km |
Promień działania |
1100 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
4 × działko Colt Mk 12 kal. 20 mm 2 × bomba po 907 kg 2 × AIM-9 Sidewinder niekierowane pociski rakietowe: 6 zasobników po 7 × pocisk kal. 70 mm, lub 4 zasobniki po 19 × pocisk kal. 70 mm | |
Rzuty | |
Douglas F4D Skyray – amerykański myśliwiec pokładowy, zbudowany w wytwórni Douglas Aircraft Company dla US Navy. Chociaż maszyna ta pozostała w służbie dość krótko i nigdy nie została użyta bojowo, był to pierwszy samolot pokładowy, który pobił rekord prędkości i pierwszy myśliwiec marynarki zdolny do przekroczenia prędkości Mach 1 w locie poziomym.
Maszyna ta charakteryzowała się doskonałymi jak na ówczesne czasy osiągami, między innymi bardzo dużą prędkością wznoszenia. Samolot był zdolny ze startu zatrzymanego rozpędzić się i wzbić pod kątem 70° na pułap 15 200 metrów w około dwie i pół minuty.