![]() M10 Booker w czerwcu 2023 roku na pierwszej prezentacji | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu | |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
4 |
Historia | |
Prototypy |
kwiecień 2020 |
Dane techniczne | |
Silnik |
ACE Cummins, 800 KM |
Transmisja |
Allison Transmission 3040 MX |
Długość |
7,6 m |
Szerokość |
3,4 m |
Wysokość |
2,8 m |
Masa |
38-42 tony[2] |
Osiągi | |
Prędkość |
72 km/h |
Zasięg pojazdu |
400-560 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 × armata M35 105 mm 1 × karabin maszynowy M2HB 12,7 mm 1 × karabin maszynowy M240B 7,62 mm | |
Użytkownicy | |
![]() |
M10 Booker – amerykański wóz wsparcia ogniowego (działo pancerne) zaprojektowane przez General Dynamics Land Systems dla US Army. Powstało jako rozwinięcie wozu bojowego Griffin II zwyciężając w programie budowy nowego czołgu lekkiego i wozu wsparcia Mobile Protected Firepower w czerwcu 2022 roku. Pierwsze zamówienie serii przedprodukcyjnej opiewa na 96 pojazdów, a pierwsze egzemplarze dostarczono w 2024 roku.
Mimo klasyfikowania przez media M10 jako czołgu lekkiego ze względu na jego wygląd i projekt[3], oficerowie armii USA związani z projektem MPF uważają to przypisanie za niepoprawne[4]. Przy wadze ponad 42 ton i wyposażeniu będzie on najprawdopodobniej pełnił rolę działa szturmowego[5].