Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
Please consider supporting us by disabling your ad blocker.

Responsive image


Martin P4M Mercator

Martin P4M Mercator
Ilustracja
Samolot P4M-1 Mercator w locie, 1949
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Glenn L. Martin Company

Typ

morski samolot patrolowy lub samolot rozpoznania elektronicznego

Załoga

9–16

Historia
Data oblotu

20 września 1946

Lata produkcji

1950

Liczba egz.

19 + 2 prototypy

Dane techniczne
Napęd

2 silniki gwiazdowe Pratt & Whitney R-4360-20A,
2 silniki turboodrzutowe Allison J33-A-23

Moc

2× 3296 KM (2424 kW) (P&W R-4360)

Ciąg

2× 20,5 kN (Allison J-33)

Wymiary
Rozpiętość

34,75 m

Długość

25,50 m

Wysokość

7,95 m

Powierzchnia nośna

121,79 m²

Masa
Startowa

40 000 kg

Osiągi
Prędkość maks.

660 km/h

Pułap

10 545 m

Zasięg

4570 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
4 działka kalibru 20 mm,
2 km kalibru 12,7 mm,
5443 kg bomb
Użytkownicy
United States Navy
Rzuty
Rzuty samolotu

Martin P4M Mercatoramerykański morski samolot patrolowy i rozpoznania elektronicznego o mieszanym napędzie śmigłowo-odrzutowym, opracowany w drugiej połowie lat 40. XX wieku przez przedsiębiorstwo Glenn L. Martin Company.

Samolot opracowany został w odpowiedzi na zapotrzebowanie zgłoszone przez US Navy. Projekt przewidywał użycie kombinowanego napędu w postaci dwóch silników tłokowych o mocy po 3250 KM oraz dwóch silników odrzutowych, których zadaniem było wspomaganie startu oraz poprawa charakterystyk wznoszenia i ułatwienie unikania myśliwców[1]. Dwa prototypowe egzemplarze oznaczone XP4M-1 zamówione zostały 6 lipca 1944 roku[1]. Oblot pierwszego z nich miał miejsce 20 września 1946 roku[2]. Zbudowanych zostało 19 egzemplarzy seryjnych P4M-1, pierwszy z nich został dostarczony US Navy 28 czerwca 1950 roku. Serię zbudowano do września 1950 roku[3].

  1. a b Ginter 1996 ↓, s. 2.
  2. Ginter 1996 ↓, s. 5.
  3. Ginter 1996 ↓, s. 24.

Previous Page Next Page